道路交通事故中的责任承担与伤残赔偿是否属于交通法规相关内容

道路交通事故责任承担与伤残赔偿是否属于交通法规类相关内容

道路交通事故责任承担与伤残赔偿都属于交通法规类相关内容。

交通事故责任认定是公安机关根据当事人违章行为与事故的因果关系及违章行为在事故中的作用对当事人交通事故责任加以认定。这是交通法规中重要的一部分事关事故双方是否承担民事赔偿责任甚至刑事责任。

交通事故责任认定规则遵循过错认定原则先看当事人行为对发生交通事故所起的作用再确定该行为过错的严重程度。这一认定过程严格依据交通法规进行比如《道路交通安全法》适用于境内的车辆驾驶人、行人等与道路交通活动有关的单位和个人为责任认定提供了法律框架。

再说伤残赔偿同样在交通法规范畴内。道路交通事故赔偿纠纷属于侵权纠纷在交通法规中有明确的管辖规定由事故发生地或者被告的住所地人民法院管辖。并且在伤残赔偿的具体操作上也有诸多交通法规相关依据。

交通事故伤残是按责任划分赔付的。若一方承担全部责任该方需承担全部伤残赔偿费用像残疾赔偿金、残疾辅助器具费等若多方有责任如按三七开划分责任赔偿就按此比例分担相应费用。不过交强险范围内并非按责任比例赔付伤残费用而是在交强险限额内先进行赔付超出部分再按责任比例分担。

交通事故伤残鉴定也有相关交通法规规定公安机关交通管理部门按照有关规定自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资质的鉴定机构进行检验、鉴定。尸体检验、肇事逃逸车辆检验等都有相应的时间规定。当事人可以由事故处理大队开具鉴定介绍信前往指定鉴定机构进行鉴定也可以直接与大型综合医院或医药高等学府内的鉴定中心联系鉴定。

无论是道路交通事故责任承担还是伤残赔偿都紧密围绕交通法规展开从责任认定到赔偿标准从鉴定程序到管辖规定都有明确的交通法规作为依据保障事故处理的公平公正。

道路交通事故赔偿责任如何构成

交通事故主次责任赔偿：1、对机动车之间发生交通事故的，一般根据公安机关交通管理部门的交通事故责任认定并参照下列各自的过错比例承担来确定交通事故当事人的赔偿责任：负主要责任的，承担70%的赔偿责任。负次要责任的，承担30%的赔偿责任。2、对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的，规定由机动车方承担赔偿责任是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要措施的，按照《江苏省道路交通安全条例》第五十二条规定比例减轻机动车方的赔偿责任：非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60%至70%。非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20%至30%。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 需要减轻机动车方赔偿责任的，可以按照下列规定由机动车方承担赔偿责任：主要责任承担90%。同等责任承担60%。次要责任承担40%。在高速公路、全封闭汽车专用公路等封闭道路上发生交通事故的，无责任承担5%，但最高金额不超过5000元其他道路上发生交通事故的，无责任承担10%，但赔偿金额最高不超过1万元。