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摘要:正确的开车坐姿应该满足这些要求。 身体要与转向机柱对正驾驶员坐进座位后上身保持端正两脚均匀分开让身体轴线和转向机柱对正。 座椅调节方面靠背角度以100 120度为宜能减轻腰椎压力后背与座椅靠背轻轻接触驾驶者的后肩部紧贴
正确的开车坐姿应该满足这些要求。
身体要与转向机柱对正驾驶员坐进座位后上身保持端正两脚均匀分开让身体轴线和转向机柱对正。
座椅调节方面靠背角度以100 120度为宜能减轻腰椎压力后背与座椅靠背轻轻接触驾驶者的后肩部紧贴座椅靠背背部完全贴合。理想的座椅角度是靠背与坐垫夹角为110度。
座椅高低调节对于有该功能的车子感受头顶跟车顶的位置留有至少1拳到2拳的距离。
座椅前后调节腿部方面左腿踩离合器时不能完全蹬直要有约120度角度双手向前平伸手腕正好能耷在方向盘的顶部双手能自然下垂此时的座椅前后位置较合适。调节时要保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候大腿与小腿之间自然弯曲。
方向盘位置要保持在跟胸部齐平双臂保持略微弯曲将手臂伸直搭在方向盘顶端手腕部位刚好能落在方向盘边缘上说明方向盘已调整到正确位置且驾驶员胸部与方向盘之间至少保持25 cm的距离。
头枕调节使头枕的上沿与头顶等高不可低于眼睛头部尽可能贴近头枕头枕中心位置要刚好对到驾驶头部重心处后脑勺与头枕之间距离不要超过10公分。
安全带佩戴坐姿调节完毕后系好安全带并根据个人体型、胖瘦调整安全带的长短使之松紧适度。
双脚放置将双脚置于脚部空间内自己觉得舒服的位置。
满足这些要求的开车坐姿能让驾驶员在驾驶过程中更舒适还对安全性和降低疲劳程度至关重要帮助养成良好驾驶习惯实现安全驾驶。
正确调整驾驶员坐姿的方法:
1、首先我们建议上车后先调节座椅的高低(如果配置此功能的话)。因为目前座椅高低调节不是大家想象的直上直下的移动,高低调节是会伴随着前后的移动发生的。所以我们先锁定高低位置;
2、电动座椅很简单,只需要按动调节按钮就可以了,一般前后和高低都集中在一个四方向按键上。高低的调节以头部空间为主,给头部留出一定的空间,主要觉得不压抑就可以了。这也能在遇到颠簸路段时避免自己头部与车顶相碰;
3、这些调整完之后,我们开始调整座椅的前后距离。首先我们让自己的右脚踩到刹车踏板上,用力踩到底,以此判断前后合适位置。然后座椅前后调整到右腿能大约弯曲120度角的水平,角度只是大概,自然弯曲就好,不能过直也不能弯曲过大;
4、前后调整好了就该座椅靠背倾斜角度了,这个以什么为准呢?我们以方向盘为准,这里教您一个小诀窍,我们将双手搭在方向盘上,以手腕能碰到方向盘顶点为主,此时的座椅靠背角度最为合适;
5、接下来,最容易被忽视的一点就是座椅头枕调整了,对于这个相信大家都很少会想起来,正确的头枕位置能在发生追尾等碰撞事故时有效的保护你的颈椎。具体调整方法为,让自己后脑勺中间与头枕的中间位置对齐即可。