开车起步时离合与油门究竟该如何完美配合

开车起步时离合和油门应该如何配合

开车起步时离合和油门配合方法如下

起步前先把挡位置于空挡启动发动机接着踩下离合器踏板挂入1挡。然后快抬离合器踏板到发动机声音变低此时压盘与从动盘开始摩擦放慢松抬速度。

在慢抬离合器踏板时感受车身抖动和移动趋势当车身有轻微抖动且出现移动趋势稍停顿离合器踏板同时迅速加一点油防止发动机熄火。随后继续慢抬离合器踏板右脚逐渐加油让车辆平稳起步。当左脚感觉轻松快速完全抬开离合器踏板。

要注意必须在完全踩下离合器踏板后才能换挡踩离合器踏板时加速踏板要迅速松开。离合器操作要与手部换挡动作配合好若换挡不顺利先松开离合器再踩一次然后换挡别强行换挡。

行车时左脚别总放离合器踏板上右脚任何情况都别踩离合器踏板。另外油门到位应略早于离合器接触点到位避免空油门声和车辆前冲后拉。正确的油离配合要结合车速调整。

起步阶段多练习熟悉所驾车辆特性和反应不同车型离合与油门配合度有差异要找到适合自己的方式。起步可观察仪表盘指示判断操作是否合理。

车辆在运动中换挡油离配合也重要。随着车速增加离合器踏板松开速度要加快油门合理配合别猛加油理想状态是换挡时车辆运行平稳速度平缓提高。

减速降挡先适当制动车速合适时踩下离合器踏板换挡。通常发动机转速2500 3000r/min之间升挡不同发动机有差异先看使用手册。减速换挡同理车速过快先降速再换挡。

熟练掌握离合和油门配合技巧驾驶水平能得到提升。

开车换挡时离合和油门该怎样配合视频

离合器和油门匹配方法:

1.离合器和油门的操作要点；

如果自动启动时离合器和油门配合不好，发动机会在自动启动时熄火或抖动。发动机动力通过离合器传递给车轮，反作用力到离合器踏板的距离只有大约1公里。因此，踩下离合器踏板并挂档后，抬起离合器踏板，直到离合器摩擦片开始相互接触。在这个位置，脚应该暂停，同时给阀门加油，然后在离合器片完全接触后完全抬起离合器踏板。这就是“两快一慢”，即踏板抬起的速度两端稍快，中间较慢。

2.两脚离合操作法；

换挡时，无论是高挡换到低挡，还是低挡换到高挡，都要采用两脚离合器换挡的方法。从低档换到高档时，先快速敏捷地踩下离合器踏板，同时松开油门踏板，然后将换挡杆换到空挡位，快速抬起离合器踏板再踩下，同时将换挡杆换到高档位，抬起离合器踏板，同时给气门加油。离合器片刚接触时，暂停片刻，待离合器片完全接触后，再完全抬起离合器踏板。

从高挡换到低挡时，先踩下离合器踏板，同时松开油门踏板，将变速杆置于空挡位，迅速抬起离合器踏板，同时迅速加一脚油门再立即松开油门踏板(加空油是为了提高发动机转速带动变速箱主动挡的转速)，然后迅速踩下离合器踏板，将变速杆换到低档位。整个动作要快速、紧凑、准确。

使用双足离合器操作方法的目的:当档位低、档位高时，使用双足离合器操作方法，使中间轴(和第一轴)的转速与变速器第二轴的转速相适应。在从高挡换到低挡时，采用两脚离合的操作方法，使变速器中间轴的转速与变速器第二轴的转速相适应，避免换挡时因齿轮转速不合适而发生碰撞和鸣响。这不仅可以使车辆平稳变速，还可以延长零件的使用寿命。注意:加空油增加发动机转速，应根据行驶速度适当控制，使发动机转速与车速匹配，配合必须一致，否则变速箱的齿轮或同步器会发出噪音。