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摘要:车玻璃自然开裂和人为开裂的区别主要体现在这几个方面。 裂纹形态上自然开裂通常是单一裂纹较为规则裂纹之间相对平行且有序而人为开裂会产生放射状、不规则的裂纹裂纹之间交叉混乱。这是因为自然开裂主要受玻璃内部应力影响没有强大外力冲击
车玻璃自然开裂和人为开裂的区别主要体现在这几个方面。
裂纹形态上自然开裂通常是单一裂纹较为规则裂纹之间相对平行且有序而人为开裂会产生放射状、不规则的裂纹裂纹之间交叉混乱。这是因为自然开裂主要受玻璃内部应力影响没有强大外力冲击而人为开裂是外部冲击力导致的。
碎片散落地面的面积也不一样人为导致的碎片面积一般较大由于受力冲击玻璃破碎成大量碎片自然开裂的散落面积相对较小因为是受内应力影响且没有外力冲击碎片相对较少。
起爆点位置有区别人为造成的破碎起爆点常在玻璃边缘多因边缘损伤或硬接触自然的起爆点则在中部类似于一个中心点且自然开裂的起爆点有时会呈现出类似蝴蝶翅膀的图案由两小块多边形组成两小块多边形公用边有肉眼可见的黑色小颗粒。
撞击痕迹方面自然开裂通常没有明显撞击痕迹人为开裂往往能看到明显的撞击点。此外观察玻璃表面如果存在尖锐物品划过或大力撞击的痕迹那很可能是人为造成的开裂。而自然开裂的玻璃表面一般比较光滑没有这些明显的外力作用痕迹。
通过仔细观察裂纹形态、碎片面积、起爆点、撞击痕迹和玻璃表面情况就能较为准确地区分车玻璃是自然开裂还是人为开裂啦。这对于我们判断车玻璃开裂原因很有帮助能更好地采取相应措施。要是确定是自然开裂检查是否是玻璃质量问题或其他内部因素导致及时维修更换如果是人为开裂就得留意是什么外力造成的避免类似情况再次发生。总之掌握这些区别方法对我们日常用车很实用。
最好在晴天坚持。贴好后的第一天晚上,在四个车窗留一个小缝隙让空空气流通,避免车内外空空气温差导致热胀冷缩导致玻璃开裂,尤其是夏天。贴膜第一周最好不要上下移动窗户。
贴窗步骤:1。擦窗户。在喷壶里装满水,然后滴4 ~ 5滴洗涤剂,摇匀,然后用成对的水清洗玻璃窗。在清洁过程中,可以用刮刀配合清洁,可以起到彻底清洁的作用,同时要注意玻璃框的清洁。2.胶片分离。玻璃窗膜分为两层,一层为主膜,另一层为透明保护膜。贴膜时,我们需要撕掉保护膜(我们只需要用透明胶带将膜的一个角的两面粘上,反向拉开,这样主膜就可以很容易地从保护膜上分离出来)。同时,用背胶在主膜表面均匀喷上与洗涤剂相匹配的水,不用担心膜失去粘性,方便我们移动和调整膜的位置。3.涂膜。在清洗过的玻璃上喷上与洗涤剂相匹配的水(必须喷均匀),然后贴上玻璃窗膜的主膜(带有粘性表面,面向玻璃窗)。4.垫保护膜。贴好主膜后,调整好位置,同时把我们刚撕下的保护膜贴在主膜上,防止擦拭时划伤膜。5.擦拭。保护膜贴上后,我们用刮刀从中间向四周刮(必须从上到下刮,以便于修整薄膜和玻璃6。刮完水,撕掉保护膜,用刮刀压膜,用美工刀沿着边框边缘切掉多余的膜,就大功告成了。