故障码p0420怎么排除

转向助力泵出现异响后，需要检查转向助力油油罐是否存在漏油现象，检查转向助力油是否变质，检查管路是否存在漏油，检查助力泵是否损坏。有时候在打方向时出现的异响也可能不是来自于转向助力泵。打开发动机盖后可以看到固定两个前减震器的塔顶，转向助力泵出现异响后，需要检查转向助力油油罐是否存在漏油现象，检查转向助力油是否变质，检查管路是否存在漏油，检查助力泵是否损坏。有时候在打方向时出现的异响也可能不是来自于转向助力泵。打开发动机盖后可以看到固定两个前减震器的塔顶，那么在塔顶下面有两个平面轴承。有些平面轴承出现损坏或润滑不良后，在打方向时就会出现异响。如果是平面轴承异响，那么更换平面轴承就可以。需要注意的是，在更换完毕后安装减震器时，需要用专业扭力扳手拧紧螺丝。在重新安装好减震器后，需要对车辆进行四轮定位，否则可能会出现车辆跑偏或轮胎偏磨的现象。如果是转向助力油变质，那么只需要更换转向助力油就可以。如果是转向助力泵损坏，那么只需要更换转向助力泵。有些车主不知道自己的车是液压转向助力还是电动转向助力，那么打开发动机盖后，如果发动机舱内有一个小油壶，盖子上有一个方向盘的标志，那么这就是液压转向助力。这个小油壶是存放转向助力油的。如果打开发动机盖后没有这个小油壶，那么车子就是电动助力转向。此时机动车辆需要做四轮定位，机动车辆向左侧跑偏是四轮定位数据出现了问题，在完成四轮定位数据之后，机动车辆的向左跑偏问题将会被解决。车辆的四轮定位并不是正常的保养项目，而是维修项目，在车辆出现故障的需要操作。机动车辆的方向盘出现跑偏的情况，需要到当地的售后或者是维修厂进行四轮定位，当车辆做完四轮定位之后再去感受车辆的方向盘，就会发现方向盘已经属于正常状态，如果不是车辆的4轮定位出现的问题，需要使用排查的方法进行检测。

排气管噪音大，很可能是因为排气管的消声器坏了，或者是因为排气管老旧、损坏、生锈。汽车消声器是多级分压和分流的结合体。它的消声原理是降低排气管排出的废气的温度和压力，从而消除火花，降低噪音。如果发现排气管老化，应立即更换。消声器有两种，排气管噪音大，很可能是因为排气管的消声器坏了，或者是因为排气管老旧、损坏、生锈。汽车消声器是多级分压和分流的结合体。它的消声原理是降低排气管排出的废气的温度和压力，从而消除火花，降低噪音。如果发现排气管老化，应立即更换。消声器有两种，即吸收式消声器和反射式消声器。吸收式消声主要是通过废气在玻璃纤维、钢纤维等消声材料中的摩擦来降低噪声，而反射式消声是通过多个谐波腔与不同长度的多孔反射管连接，使废气经过多次反射、碰撞、膨胀和冷却，从而降低振动和噪声。消声器多安装在汽车尾部，要承受500到700的高温排气，保证汽车在行驶过程中不受损伤，保证消声效果。为了有效延长消声器的寿命，可以在消声器下方的最低点钻一个小孔，以达到排水和防腐的目的。1.汽车燃料质量差：劣质燃油含有相当多的杂质，所以工作效率会降低，影响燃油燃烧不充分，造成车内积碳。所以排出的废气会增加。时间长了，车的排气管自然会有黑灰。2.氧传感器有问题：汽车燃料燃烧时需要空气。如果汽车的氧传感器有问题，燃油和空气不能充分混合，燃油的燃烧率降低，出现燃油燃烧不充分的现象。在这种情况下会冒出大范围的黑烟，所以汽车排气管上的黑灰会被明显的加进去。3.不同的发动机：正常情况下，自然吸气发动机会比涡轮增压发动机造成的黑灰少一点。由于它们的工作原理不同，导致的排气量也不一定相同。很多情况下，汽车排气管有黑灰基本正常。由于驾驶习惯和驾驶环境不同，黑灰量可能会有所不同。在平时的行驶过程中，要做好汽车的油路，以及汽车的进气系统和排气系统的保养和检查。如果发现任何异常，应立即处理，避免因这些问题的正常行驶而导致排气管上的黑灰去汽车美容店清洗。

自动驻车故障说明主动驻车有问题，不能正常工作。可能是断电造成的。你可以试着在怠速时给电池充电。如果一段时间后问题依然存在，建议去修理厂检查修理。自动停车是指自动制动的功能。开启该功能后，比如在红绿灯停车时，相当于不使用手刹，可以避免使自动驻车故障说明主动驻车有问题，不能正常工作。可能是断电造成的。你可以试着在怠速时给电池充电。如果一段时间后问题依然存在，建议去修理厂检查修理。自动停车是指自动制动的功能。开启该功能后，比如在红绿灯停车时，相当于不使用手刹，可以避免使用手刹或电子手刹简化操作，自动挡车辆也不用频繁地从D到N、D到P来回切换。自动保持依赖于智能刹车系统。只有配有ESP等制动控制系统的车辆才能实现自动保持功能。传统的手刹在上坡起步时需要依靠驾驶员手动松开手刹或者熟练配合油门和离合器。AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器提供精确的驻车力。起步时，驻车控制单元通过计算离合器距离传感器、离合器揉捏速度传感器和油门踏板传感器提供的信息，在驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，使汽车平稳起步。有几种方法可以排除自动泊车故障：1。再次尝试关门，有时提示自动停车故障可能是车门没关好的原因；2.检查自动停车按钮是否卡死，可以试着按两下解决卡死问题；3.如果以上两点都不能排除故障，可能是ABS泵有故障，无法自行处理。可以把车送到专业的维修机构进行维修。传统手刹起步时，驾驶员需要松开手刹才能熟练加油，配合离合器，达到车辆正常前进的目的。现在，许多汽车都配备了自动泊车功能。自动泊车功能启动后，车辆短时间停车时(比如等红灯)，不仅可以解放双脚，还可以简化驾驶员的操作。即使是自动挡的车辆，也不需要频繁换挡D、N、P，非常方便。再次启动时，只需轻踩油门，松开刹车，继续前行。这样的设计对于经常在城市道路上走走停停的车辆来说，真的很友好，很实用。

艾力绅安全带灯旁边有个叉叉是安全气囊指示灯故障。安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少。本田艾力绅是东风艾力绅安全带灯旁边有个叉叉是安全气囊指示灯故障。安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少。本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济。动力方面，海外的本田Elysion搭载了一台2.4升发动机，并匹配了5速自动变速箱，还提供了两驱和四驱两种版本车型。对于国产Elysion的动力应用，厂家还尚未公布，编辑猜测其很可能会共享已应用于思铂睿的2.4升发动机，拥有181马力的最大功率输出。东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性。艾瑞泽5发动机出现哒哒声音有两种情况，一种是正常的声音，另外一种是不正常的声音。正常工作的声音是碳罐电磁阀工作的声音，碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧，碳罐电磁阀在工作的过程中就会出现哒哒的声音。还有一种情况是汽车在冷启动的状态下，汽车会发出哒哒的声音，出现这种声音是因为发动机内部的零件没有得到充分的润滑导致的，当发动机运行一段时间之后，哒哒的异响就会消失。如果出现不正常的异响，这是因为机脚胶老化或松脱导致的，机脚垫属于一种橡胶制品，使用一段时间之后就会出现老化的现象，机脚垫的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，一旦出现哒哒的声音，应该及时检查一下机脚垫。还有一种情况是因为发动机混合气体过浓导致的，这会导致发动机的动力下降，同时也会产生哒哒异响。

DM是“双模”缩写。如果纯电动汽车缩写为EV，混合动力汽车缩写为HEV，那么比亚迪DM电动车就是EV HEV，简称可充电混合动力汽车。这套系统将取代油电混合动力系统，成为全球最主流的新能源汽车系统。DM3混动技术在用户最关心的动力性、DM是“双模”缩写。如果纯电动汽车缩写为EV，混合动力汽车缩写为HEV，那么比亚迪DM电动车就是EV HEV，简称可充电混合动力汽车。这套系统将取代油电混合动力系统，成为全球最主流的新能源汽车系统。DM3混动技术在用户最关心的动力性、经济性、乘坐舒适性、静音性等方面进行了全面提升。从发动机、电机、混合动力变速器、车辆动力学模型优化等方面提升车辆动力。发动机增压器匹配、ECM控制策略和冷却系统优化提高了低速扭矩、响应性和稳定性。通过优化前后15,000rpm高性能第三代永磁同步电机的电驱动系统、散热和电磁性能，峰值扭矩和功率也有显著提升。电机最大功率180 kW，最大扭矩380 Nm，遥遥领先于其他品牌的永磁同步电机产品。此外，为了承载如此宏伟的动力，通过系统变形仿真、变速箱动力学仿真和大量试验，提高了混合动力变速器的承载能力。采用全新BSG汽车架构，用户可以轻松感受超低油耗。搭载比亚迪混动技术的全新一代秦ProDM，百公里最低油耗1升，B状态(电池电量低于SOC设定值，发动机启动)油耗低至4.3升。艾力绅的混合动力车型百公里耗油6.5升。爱神是本田旗下的一款中型mpv，与本田奥德赛是姊妹车型。艾力绅的长宽高分别为4,950mm(毫米)、1,842mm(毫米)和1,711mm(毫米)，轴距为2,900mm(毫米)。爱绅的混动车型采用2.0升自然吸气四缸发动机。爱神还有纯汽油版，采用2.4升自然吸气四缸发动机。艾利森混动版的2.0升自然吸气发动机，146马力，最大扭矩175牛米。该发动机采用i-vtec技术和多点喷射技术，并采用铝合金气缸盖和气缸体。这台发动机在6200转/分时可以输出最大功率，在3500转/分时可以输出最大扭矩。与这台发动机匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。艾力绅的混动版使用的是锂离子电池。锂离子电池能量密度更高，重量更轻。艾力绅的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式独立悬架。后悬架采用扭力梁，可以降低整车成本，扩大后排乘坐空间和后备箱空间。对于空间mpv车型来说非常重要。而且采用扭力梁悬架的后悬架可以降低整车成本。