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摘要:不同类型汽车的后视镜不一定是凹面镜或凸面镜。 汽车后视镜类型多样有凸面镜、凹面镜、平面镜和小后视镜。 外后视镜一般用凸面镜。凸面镜表面呈球形中央凸出能在一定视角内提供更广阔视野。虽说图像会略有扭曲但对驾驶影响不大还能让驾驶员更好了解
不同类型汽车的后视镜不一定是凹面镜或凸面镜。
汽车后视镜类型多样有凸面镜、凹面镜、平面镜和小后视镜。
外后视镜一般用凸面镜。凸面镜表面呈球形中央凸出能在一定视角内提供更广阔视野。虽说图像会略有扭曲但对驾驶影响不大还能让驾驶员更好了解周围情况大大提高行驶安全性。通过它能看到更大范围的后方及侧方车辆行人等提前知晓潜在危险。
内后视镜通常是平面镜。平面镜镜面平整影像大小和距离与实际相同。驾驶员通过内后视镜看后方车辆行人时能直观判断距离和速度给人更真实准确的视觉感受方便在驾驶中快速做出反应。
凹面镜在汽车上也有应用。凹面镜表面向内弯曲可放大后方物体影像适合查看后方更远处。但影像会被压缩车辆看起来比实际小不同角度下图像扭曲情况不同。不过在某些特定车型或特殊设计需求时会使用能满足查看远方路况需求。
还有小后视镜它能减小盲区可面积小视角窄不适合大范围查看一般作为辅助补充。
不同车辆和品牌设计会有差异。一些高性能车、特种车辆或概念车为满足特殊驾驶需求、空气动力学要求或独特设计理念后视镜类型选择会打破常规。有的外后视镜可能采用特殊曲率凸面镜或结合多种光学设计有的内后视镜可能根据车内布局和功能需求选用其他类型。
总之 汽车后视镜不局限于凹面镜或凸面镜。多种类型的后视镜各有特点和优势都是为满足不同驾驶场景和需求给驾驶员提供更好的后方视野保障行车安全。驾驶员要熟悉所驾车辆后视镜类型特点根据道路和车速调整角度充分发挥其作用。
内后视镜是平面镜,顾名思义镜面是平的,用术语表述就是“表面曲率半径R无穷大”,这与一般家庭用镜一样,可得到与目视大小相同的映像。
外后视镜是凸面镜,镜面呈球面状,具有大小不同的曲率半径,它的映像比目视小,但视野范围大,好像相机“广角镜”的作用。
