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摘要:汽车空调有时能工作有时不能工作原因及解决办法如下 缺乏冷媒。汽车空调系统如果冷媒不足会影响空调正常工作因为冷媒是空调制冷的关键介质。解决办法是及时添加冷媒让空调系统有足够的冷媒来实现制冷循环。 空调控制面板损坏。这会造成空调工
汽车空调有时能工作有时不能工作原因及解决办法如下
缺乏冷媒。汽车空调系统如果冷媒不足会影响空调正常工作因为冷媒是空调制冷的关键介质。解决办法是及时添加冷媒让空调系统有足够的冷媒来实现制冷循环。
空调控制面板损坏。这会造成空调工作异常属于间接性故障。建议到4S店进行维修专业人员能通过检测确定具体损坏部位并修复。
自动空调功能。开启自动空调后空调会根据车内温度自动调节。当车内温度达到预设值时空调会自动关闭温度偏离后又会重新工作这是正常现象。要是不想让它自动启停可通过按键关闭自动功能。
压缩机保护。压缩机的热保护器为保护压缩机免受过热损害会使空调短暂停止工作。通常十几分钟到几十分钟后热保护器会自动恢复空调就能恢复正常工作。另外压缩机长期使用后相关数值变化也可能出现这种情况无需担心。
排气压力过高。当压缩机排气压力过高会增加运转电流引发电流热保护。可能是外部换热器通风不良、换热器脏堵或者外部风扇电机不良等原因造成。需要到4S店进行全面检查维修让专业人员排查具体问题并修复。
压缩机内部磨损。压缩机在空调系统中负责压缩和输送冷气长期高速旋转容易导致内部磨损严重影响正常工作。这种情况需要维修或更换压缩机以保证空调系统正常运行。
压缩机电容损坏或不良。这会导致压缩机不工作现象是压缩机不转且过热需检查并更换损坏的电容。
室温感温头阻值变值。会致使空调外机不工作和空调达到设定温度后停机现象一样需对感温头进行检测和更换。
遥控器或空调接收器问题。表现为开机空调无反应或失灵要检查遥控器和接收器对损坏部件进行更换。
四通阀或压缩机高低压串气单冷机无此故障。会使空调工作但无效果需检查并维修四通阀或压缩机。
空调电源零火线接反少数空调会出现此故障。需将零火线重新正确连接。
汽车空制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。铜管和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统。当制冷系统工作时,制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环。
汽车空调节的工作原理主要分为以下四个过程:
1.汽车的压缩过程空工作原理:压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入,压缩成高温高压气体排放到压缩机。
2.汽车的散热过程空工作原理:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力和温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,排出大量的热量。
3.汽车的节流过程空工作原理:温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后,其体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(微小液滴)的形式从膨胀装置中排出。
4.汽车的吸热过程空工作原理:雾状的制冷剂液体进入蒸发器,所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度,所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中,大量的环境热量被吸收,然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机。在这个工作原理的过程中,反复进行,以降低蒸发器周围空空气的温度。