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摘要:惠威汽车功放的稳定性相当出色。 惠威EA系列功放采用多层齿形曲线型设计这种设计能让热量与空气形成对流极大地增加了散热面积实现快速散热为功放的稳定性提供了保障。而且它体积小不占车内太多空间安装也很方便。 其连接设置也很有特点一端
惠威汽车功放的稳定性相当出色。
惠威EA系列功放采用多层齿形曲线型设计这种设计能让热量与空气形成对流极大地增加了散热面积实现快速散热为功放的稳定性提供了保障。而且它体积小不占车内太多空间安装也很方便。
其连接设置也很有特点一端是镀金纯铜的电源接线端口和喇叭接线端口导电性佳、电阻小还能支持大线径电源线连接满足大电流输出要求另一端是四路RCA信号输入/输出端子和调控按钮可实现低频精准调控与瞬态调节。D类MOSFET电源电路稳定高效内部电路布局合理各区域分明减少了干扰。
像惠威EA 800单声道功率放大器在大功率供给下稳定性能良好多层齿形曲线型外观设计增加了散热面积实现快速冷却在不同负载情况下功率输出强大能适配很多优质超低音产品。
惠威T4000专业汽车功放同样在稳定性方面表现卓越。它采用高品质贴片器件降低了器件间干扰保障了高保真低失真输出。独特低音提升设计信噪比达90dB失真度在0.05%以下。模拟和数字电路结合保证了音质输出精密OCL电路设计全分离式精确配对进口晶体管、IC制造性能稳定可靠。专用大电流N沟道MOS管高效率开关电源全对称双电源供电完善的保护电路能在极端情况下迅速进入保护状态。经过严格测试在车载恶劣条件下系统稳定性强大。
此外惠威的其他功放产品如X3、X5等也都具备良好的稳定性。X3有着上等的稳定性和低失真表现大功率输出对动态处理出色真实还原音乐细节。X5采用先进的数字功放技术和数字信号处理器输出功率强劲在同类产品中位于中上水平其稳定性和可靠性也经得起考验。
总之惠威汽车功放在稳定性方面表现优异值得信赖 。
近年来,汽车音响的无损升级尤为流行。与车主的升级需求相对应,各大品牌都开发了很多可以隐藏安装的超薄低音产品。但是传统的低音箱退出改装的舞台了吗?答案是否定的,从终端门店反馈的数据来看,在超薄枪的趋势下,传统的低音箱依旧坚挺如初。对音质要求很高的驾车者或者发烧友都知道,只有足够的箱体空空间,才能有真正强劲、快速、干净的低音效果,这是一种超薄枪无法带来的快猛流畅的听感。比如hivi车载音响BD系列的重量级低音产品,大盒子炮丰富的低频能量感,让它听起来很爽。
重量级梯形盒
Hivi系列有两款有源低音炮,分别是10英寸的BD10.1-V和12英寸的BD 12.1-V,两款产品的设计相同,都是梯形开盒结构,低频感十足,下潜和声压更好。箱体内有精心调试的吸声系统,最大限度减少箱体内低频空气体共振产生的驻波空箱体采用18mm厚的MDF环保板,可有效防止声染。箱体尺寸没有走流行的细小路线,而是为低音炮提供了最充足的空空间,所以整个箱体体积不小,重量也不小,是真正意义上的重量级产品。
低频下降到20Hz
充足空的房间和重量级的包厢,只是为了出色的低音效果。BD系列低音配置的低音炮,采用了hivi全新改良的PP音盆,不仅刚性好,阻尼特性也更好。结合超大发泡橡胶挂环,低音炮保持了良好的弹性和耐用性,重量轻,灵敏度好,瞬态响应优秀。呈现的低音不会沉闷生硬,而是弹性好,音量轻,听感更加自然柔顺。
BD10.1-V和12英寸BD12.1-V都是有源设计,功率放大器嵌入在盒子的右侧。大磁路驱动系统搭配400W/500W大功率输出,低频下潜深而有力。BD10.1-V最低下潜达到35Hz,BD12.1-V甚至低于20Hz。控制面板配有两个连接端口,高电平和RCA,相位可调整至0°或180°,以及低频调整、保险和电源连接端口。另外还配有遥控线控,主人可以根据播放的音乐和心情随时调节低频,简单快捷。
听两个字:舒服
一些车主的反应是添加自己的低音,或“嗡嗡”声,这可能是因为低音力度太大或下沉不够。因为好的低音下潜不仅要深沉、有力、快速、干净,还要有弹性、细致,既要听清楚管风琴等乐器极低、细微的低音音阶,又要感受到音量开大时大鼓敲打产生的声波。只有这样自由伸缩的低音才能让人在听的时候感到舒服,这就是BD系列有源低音的听感。
如果安装允许,边肖建议你可以安装一个12英寸的BD12.1-V来感受一下。毕竟大炮已经够酷了。
hivi BD10.1-V技术参数/额定阻抗:4ω/调谐频率:44Hz/频率范围:35-150hz/灵敏度:87dB/额定功率:200 w/峰值功率:400W/箱型:梯形开口箱/箱尺寸:506 x330 x270 mm/净重:15.9Kg
Hivi 12.1-V技术参数/额定阻抗:4ω/调谐频率:44Hz/频率范围:20-150hz/灵敏度:89dB/额定功率:250 w/峰值功率:500 w/箱型:梯形开口箱/箱尺寸:641 x366 x461 mm/净重:18.8Kg