V刹与碟刹，究竟哪一个的维护成本更高

v刹和碟刹的维护成本哪个高

碟刹的维护成本相对V刹更高。

先说碟刹生产、设计碟刹公路车架成本就高制动力产生位置和桶轴固定方式等因素导致其成本高于同等配置传统公路车。碟刹盘片维修较复杂因刹车活塞位移、垫片磨损等情况卡钳有时需重新定位旧的来令片也要替换。液压碟刹制动器最好每年做一次换油保养 要是自己动手能力不强还得找车店专业技师维护这无疑增加了维护成本。碟刹还需要定期更换刹车片和清洗刹车盘。

再看V刹V刹结构简单它只需要清理夹持部分即可。V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动同等制动力下价格便宜重量轻容易维修适合日常使用场景 。不像碟刹那样有复杂的部件和频繁的保养需求。

所以综合比较碟刹的维护成本要高于V刹。

不过在选择时还要考虑其他因素。碟刹制动性能优越通过刹车片与刹车盘接触产生摩擦制动效果直接、有效且稳定在长下坡和雨雪天气中有更大优势而且耐用性好刹车片与刹车盘直接接触磨损较小、寿命长。而V刹通过夹住轮胎制动制动效果相对较弱长时间使用后夹持轮胎部分易变形或磨损致制动效果减弱。

如果追求高性能、高制动品质不介意较高的维护成本碟刹是很好的选择。要是预算有限对制动性能要求不是极高注重简单维护那V刹完全能满足需求。

鼓刹和碟刹哪个好

鼓刹比较好。从车辆的制动力去进行分析，鼓刹比碟刹要好，鼓刹车制动力矩大于碟刹，鼓刹在结构上面是通过制动蹄进行两端撑开的，这就类似于杠杆一样的东西，起到很好的平衡作用。

鼓刹和碟刹相比，鼓刹更好一些。鼓刹车的刹车效果更加明显一些。

电动车碟刹还是鼓刹都是比较不错的。电动车碟刹好还是鼓刹好，作为两种常见的刹车装置，可以说碟刹和鼓刹是各有优势，均有比较好的刹车性能。

鼓刹和碟刹两者，碟刹更好。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。

碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。