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摘要:韩国双龙爱腾的维修保养成本较为实惠。 它的保养周期是一万公里一次。就拿2.0t柴油爱腾来说保养的时候会涉及机滤、空滤、机油等费用汽油版在保养费用上和柴油版有所不同。4S店给出的正常保养价格大概800元/次也有说法称保养便宜一次700
它的保养周期是一万公里一次。就拿2.0t柴油爱腾来说保养的时候会涉及机滤、空滤、机油等费用汽油版在保养费用上和柴油版有所不同。4S店给出的正常保养价格大概800元/次也有说法称保养便宜一次700左右 。
从车辆自身特点来看爱腾具备很多优势这些优势也在一定程度上降低了维修成本。
它的发动机柴油版油耗低相比一些同类型车辆能节省30%以上的油耗虽然汽油版油耗和其他SUV差不多但整体上发动机性能不错动力强劲。
爱腾作为硬派SUV质量和操控性都很出色。其车架采用非承载式车身是三层结构的超强高刚性整体车架不仅耐用而且防撞性强这就减少了因碰撞导致车身严重损伤进而产生高额维修费用的可能性。
在制动系统方面爱腾配备四轮碟刹制动力好能有效降低刹车系统的维修概率这无疑也能帮车主省下一笔维修开支。
再看内饰黑色设计简约又实用空间宽敞承载能力强内部构造稳固减少了内饰频繁维修的情况。
从车辆配置和性能上看爱腾操控性好稳定性佳通过性也不错还配备HDC坡道下降系统和ARP车身翻转系统等这些先进的系统有助于车辆在各种路况下稳定行驶降低因行驶不稳定导致的故障和维修成本。
所以综合来看韩国双龙爱腾在维修保养成本上表现不错而且质量可靠即便开个八年十年也没问题是一款性价比不错的车型能为车主在维修保养方面节省不少开支 。
ACTYON SPORTS是双龙爱腾SUV的皮卡版。近日,有国内媒体曝光了该车在国内的伪装谍照。如果不出意外,该车有望在近期上市。(谍照来源:新浪汽车)
ACTYON SPORTS延续了爱腾SUV的前脸设计。双龙家族式六边形进气格栅辨识度很高,一个巨大的S形logo嵌入其中。如果消息准确,新车长宽高分别为4985/1910/1755mm。
动力方面,引入国内的ACTYON SPORTS可能搭载2.0T柴油发动机。同时,该车价格可能低于进口欧美皮卡。
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