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摘要:佛山未来购车政策变化难有绝对定论但可从当下及过往政策来推测。 补贴政策方面很可能延续并优化现有补贴模式。当前佛山针对汽车置换更新、报废更新等都有补贴。未来在汽车置换更新上或许会扩大补贴范围不局限于个人消费者。现在只针对个人转让名下
佛山未来购车政策变化难有绝对定论但可从当下及过往政策来推测。
补贴政策方面很可能延续并优化现有补贴模式。当前佛山针对汽车置换更新、报废更新等都有补贴。未来在汽车置换更新上或许会扩大补贴范围不局限于个人消费者。现在只针对个人转让名下乘用车并购买新车给予补贴以后说不定企业购车也能有相应补贴。而且补贴额度可能会根据市场情况和汽车价格波动进行调整。比如当下按新车价格分三档补贴未来各档补贴金额可能提高以刺激消费。像7万元含至15万元不含的燃油车补贴8000元/辆、新能源车补贴9000元/辆可能会有所增加。
在个人汽车报废更新补贴上会更加鼓励环保节能车型。目前报废特定时间前注册登记的汽车乘用车购买2.0升及以下排量燃油乘用车或新能源乘用车有补贴。未来可能进一步提高补贴力度像购买《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车补贴说不定会从2万元提升到更高。
区域补贴政策上各区域会更加灵活多样。禅城区、三水区等都有各自补贴政策。未来其他区域可能也会推出类似补贴或者已有的区域补贴在补贴对象、标准和申领方式上创新。比如申领方式可能会出现更便捷的渠道不局限于现有的“佛山扶持通”在线平台、小程序等申报方式。
另外为推动新能源汽车发展未来可能会在充电设施建设等方面出台配套购车政策。比如购买新能源汽车可享受免费安装充电桩服务或者在停车费用上给予优惠等。还可能鼓励汽车销售企业提供更多新能源汽车优惠套餐与购车政策相配合让消费者得到更多实惠。
总之佛山未来购车政策会围绕刺激消费、推动环保节能汽车普及等方向发展给消费者带来更多福利。
2024 年新能源车免征购置税有新变化。
2024 年至 2025 年新能源汽车免征购置税每台车免税额不超 3 万元2026 年至 2027 年购置税减半每台车减税不超 1.5 万元。
只有符合技术标准的车型才能免税纯电动 30 分钟最高车速不低于 100km/h续航不低于 200km电池质量能量密度不低于 125Wh/kg百公里耗电量达标插混纯电续航里程不低于 43km相关能耗比值符合规定换电车型要满足标准企业能提供服务证明等。
售价低于 33.9 万元的车可享免征购置税优惠像特斯拉 Model Y 后轮驱动版等低于此价的能免税高性能全轮驱动版超价需交税。
蔚来部分车型租电池模式能免税。长安 Lumin 等入门车型因续航、电池质量能量密度等不达标将无法免税。
10 万元内低端入门电动车2024 年 1 至 5 月过渡期内仍可免税之后不符合标准的无法免税。
总体看对中高端新能源车影响小对入门微型电动车影响大换电车型受鼓励。