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摘要:排出刹车油中的空气要按这些步骤操作。 首先需要两人配合一人在驾驶室内一人在车下。先让驾驶室内的人连续踩制动踏板5到6次使踏板位置升高这能初步排出刹车系统内的空气 然后踩住制动踏板不松动。 此时车下的人找到刹车分泵的放气螺丝取下
排出刹车油中的空气要按这些步骤操作。
首先需要两人配合一人在驾驶室内一人在车下。先让驾驶室内的人连续踩制动踏板5到6次使踏板位置升高这能初步排出刹车系统内的空气 然后踩住制动踏板不松动。
此时车下的人找到刹车分泵的放气螺丝取下上面的防尘盖用橡胶管连接放气口和放油瓶接着拧松放气阀这时管路中的空气和制动液会一同排出。当驾驶室内踏板位置降低时车下的人要立即拧紧放气阀。如此反复多次直到从橡胶管内流出的刹车油没有气泡排出就说明空气基本排干净了然后拧紧放气阀并装好防尘套。
还有一点要注意在整个排空气过程中要安排另一个人打开制动液添加罐盖子始终保持油箱加满制动液到最高处防止空气进入各制动油管。
汽车刹车油排气顺序一般应按由远及近原则轿车排气顺序通常是右后轮、左后轮、右前轮、左前轮要依次对每个车轮的刹车分泵进行上述排空气操作。
另外在排空气前最好将车辆举升拆掉需排气的车轮在制动钳排气螺丝上连接透明软管这样能更方便、直观地观察刹车油的排出情况。
总之按照这些方法和步骤就能顺利排出刹车油中的空气保障刹车系统正常工作啦。
汽车水箱中的空气一般不会自行排出。
水箱顶部虽有排水管在有气体、水温高及冷却水膨胀时会排气但往往不能彻底解决空气问题。
要彻底排气需重新更换冷却液。具体操作如下
在冷车状态下打开发动机舱检查冷却液是否充足冷却液水壶边有 MAX 和 MIN 刻度液位低于下限时添加以刻度为准。
查看各连接管重点是五通管有无裂缝和泄漏。
排干旧防冻液用清水清洗液道让清水不断流经发动机冷却系统然后怠速 3 5 分钟继续注入清水至流出干净为止。
为让防冻液快速流入水箱从水箱水管加入新防冻液约一小时再往防冻液箱加一桶直到快满点火汽车约 10 分钟由于排出部分空气冷却系统液位下降再加防冻液使容量在两条刻度线之间。
还可把水箱盖拧下打开放水阀放防冻液将连接自来水管的橡胶管插入水箱加水口让自来水流经冷却系统发动机怠速 3 5 分钟至放出清水。
从水箱加水口加满防冻液不超“Max”刻度线。
起动发动机怠速运转 8 分钟左右拧开水箱盖排出部分空气液面降低后再加满。
此外平时用车要定期更换防冻液确保发动机正常运行。