卡罗拉和雷凌,一个是北方的老将,一个是南方的新兵,一个是基于欧洲版的卡罗拉,一个是基于美国版的卡罗拉。它们的车身尺寸、动力总成、内饰造型和空布局非常相似。卡罗拉和Ralink各有所长,丰田似乎也是这样,有雨有露。卡罗拉的名气就在那里,所以两款车都相当不错。
在车型布局上,卡罗拉有五款车型,丰田的定价非常聪明。为了避免竞争,除了入门级车型,两款车型的价格都是错开的,没有重叠。
花冠比拉林克更出名。作为丰田最杰出的代表车型,卡罗拉的号召力可以说响彻全球。目前卡罗拉所属一汽丰田的渠道建设好于雷凌所属广汽丰田。很多门店已经下沉到三四线城市,在数量上有优势,三四线城市只是提振市场销量的一个关键点。
除了门店数量众多,一汽丰田还有丰富的A级车客户资源,其中很大一部分来自卡罗拉、卡罗拉等老客户及其推荐,数量巨大。卡罗拉和雷凌的主要风格不同,卡罗拉在国内,雷凌偏运动。不过目前国内以运动风格为主的家用车销量似乎比较一般。