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东南三菱汽车的空间利用率究竟如何
摘要：东南三菱不同车型空间利用率各有亮点。 先说东南三菱君阁空间利用率相当高。行李箱空间上五座版标准状态就有477升后排座椅能比例放倒放倒后超过1300升装载能力强。车内乘坐空间也不错驾驶位头部约两拳余量第二排座椅头部一拳左右、腿
东南三菱的空间利用率如何
东南三菱不同车型空间利用率各有亮点。
先说东南三菱君阁空间利用率相当高。行李箱空间上五座版标准状态就有477升后排座椅能比例放倒放倒后超过1300升装载能力强。车内乘坐空间也不错驾驶位头部约两拳余量第二排座椅头部一拳左右、腿部两拳左右。第三排虽稍低但能满足一定身高女性乘坐。而且后排空间变化是强项第三排座椅可选装能5/5分拆折叠靠立在车厢边侧第二排座椅可前后滑动和向前翻折最大容积达878升。2720mm的轴距让膝部空间充足后座坐三人不挤站台近乎平坦方便上下车。全车还有10个杯架和饮料瓶架行李箱也有。
东南三菱翼神空间利用率也不错。前排空间宽敞座椅包裹性好舒适度高。后排腿部空间充足身高1.7米的乘客腿部有近三拳空间头部离车顶一拳余地还配备中央头枕和扶手。储物空间出色中控台上多个小储物格手套箱大后排有专门水杯架。后备箱采用液压挺杆设计空间宽敞后排座椅支持4/6比例放倒可拓展储物能力。
东南三菱面包车7座版空间宽敞能满足家庭或商业需求乘坐和装载物品都轻松。
东南三菱V3菱悦前排空间宽敞后排中间无凸起能坐2 3个成年人空间节约效果明显后备箱能放2 3个大型行李箱。
东南三菱风迪思空间表现中规中矩车身尺寸与翼神一致空间表现基本相同。
东南三菱蓝瑟空间虽不突出但驾驶员和后排乘客空间足够能满足日常出行需求达到同级别车型平均水平。
总之东南三菱各车型在空间利用率上都有自己的优势能满足不同消费者日常需求。
东南三菱
东南三菱汽车 2006年4月12日，三菱汽车正式入股东南汽车，宣告了东南汽车正式从闽台合作走向国际合作。东南汽车以酝酿了十年的实力，抓住机遇，迈出了东南自主品牌与三菱国际品牌双品牌合作的第一步。2006年5月，由三菱汽车与东南汽车联手打造的首款中级轿车三菱蓝瑟LANCER一上市即受到市场瞩目。同时，东南汽车与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作也在稳步开展中，顺应了国际车厂强强联合的发展趋势。
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