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动力上 它搭载3.5升双涡轮V6引擎能输出437马力以及790Nm扭矩还搭配10速自动变速器。这样的动力组合不管是在城市道路还是越野场景中都能提供充足动力支持即便面对陡坡也能轻松应对为越野奠定坚实基础。
四驱系统优势明显。它配备高效四驱系统可依据路况自动调整前后轮动力分配确保在各种路况下都有最佳牵引力。在泥地、沙地、雪地等低附着力路面四驱系统能快速反应极大提高车辆稳定性与通过性。而且还拥有A TRAC系统、托森差速器、全时四驱系统、低速四驱功能、中央差速锁等这些配置让红杉在复杂路况下也能游刃有余。
底盘悬挂是一大亮点。和全新兰德酷路泽同平台TRD Pro版本底盘悬挂升级针对碎石和崎岖路面专属调教。采用非承载式车身与四轮独立悬架不仅能在非铺装路面保持高速行驶稳定性较高的离地间隙和坚固的悬架部件还使车辆可轻松越过障碍物。在颠簸路面能有效吸收冲击力保障乘坐舒适性。
从关键越野性能指标看丰田红杉离地间隙达279毫米接近角29° 离去角26° 涉水深度700毫米均优于同级竞争对手。
安全配置也为越野性能加分。配备上坡启动辅助、陡坡缓降控制等多项先进越野辅助系统在越野行驶时提供额外安全保障让驾驶者更自信应对复杂路况。
总之丰田红杉凭借这些优势越野性能十分强大 。