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桑塔纳汽车的正时皮带究竟该如何准确对齐
摘要：桑塔纳的正时皮带对齐步骤来啦。 首先要把1号活塞放在压缩冲程的上止点位置。这时候特别关键的就是凸轮轴的正时标记得和正时皮带罩上的标记对上同时曲轴链轮的正时标记也要跟油泵壳体上的标记对齐。这一步做好了后面的操作才能顺利进行。 接着把正时
桑塔纳的正时皮带如何对齐
桑塔纳的正时皮带对齐步骤来啦。
首先要把1号活塞放在压缩冲程的上止点位置。这时候特别关键的就是凸轮轴的正时标记得和正时皮带罩上的标记对上同时曲轴链轮的正时标记也要跟油泵壳体上的标记对齐。这一步做好了后面的操作才能顺利进行。
接着把正时皮带安装到曲轴链轮上。安装的时候有个要点要依次通过左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。要是换的旧皮带得按照原来的转动方向安装要是新皮带新皮带上的字母得能从发动机后面读取这样才能保证安装方向正确。
然后松开正时皮带张紧器螺母把汽车举升起来并且支撑好。这时候可以安装中间正时皮带罩安装的时候要注意确保曲轴传感器线束正确布线别弄错了。之后再安装下部正时皮带罩紧接着安装曲轴减振器。
再顺时针转动曲轴大概2圈一直转到曲轴减振器上的黄色标记和下部正时皮带罩上的0标记对齐。到这一步后把下部正时皮带罩上的塑料检修门拆下来把正时皮带张紧器螺母拧紧到规范值之后再把塑料检修门安装回去。
最后再顺时针转动曲轴60度看看凸轮轴正时标记是不是和正时罩上的标记对齐了。要是都对齐了那就按照和拆卸过程相反的顺序把剩下的部件安装好。
只要严格按照这些步骤操作桑塔纳的正时皮带就能准确对齐啦发动机也能正常运转后续驾驶也就更顺畅更安心啦。
正时皮带是啥
正时皮带(Timing belt)是从英文技术术语Timing Belt翻译过来的，最早出现在20世纪60年代。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。一般来说就是控制和调节进气门和排气门的开启和关闭时间。正时皮带在发动机中起着“桥梁”的作用，由曲轴驱动，将动力传递给相应的零件。
正时皮带的作用：在正时皮带的连接下，发动机运转时，活塞的行程、气门的开闭和点火顺序应始终保持同步运转。
正时是指通过发动机的正时机构，每个气缸刚好可以做到：活塞上死点时，气门刚好关闭，火花塞刚好点燃。
同步带是橡胶零件，橡胶的一个特点就是会老化。加上平时的磨损，所以正时皮带到了规定时间一定要及时更换。一般随车原装的比较耐用，10万公里左右可以更换。但是车辆到8万公里的时候，最好每次保养的时候都检查一下。如果没有问题，可以继续使用。如果发现有裂纹等现象，要及时更换，以免在行驶过程中发生破损和事故。
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