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摘要:韩国润滑油适合不少车型使用。 自然吸气发动机适合韩国驾驰机油每半年或行驶五千公里更换一次能很好地保护发动机。 日产的天籁 2.5L/3.5L 和奇骏 2.5L 车型推荐使用 SL 级 5W30 全合成机油。 长安铃木的车可选择 S
韩国润滑油适合不少车型使用。
自然吸气发动机适合韩国驾驰机油每半年或行驶五千公里更换一次能很好地保护发动机。
日产的天籁 2.5L/3.5L 和奇骏 2.5L 车型推荐使用 SL 级 5W30 全合成机油。
长安铃木的车可选择 SH 级 15W40、SH 级 5W30 和 SJ 级 15W40 矿物机油其中 SJ 级 5W30 是新更新的雨燕和奥拓要用不同等级机油来适配。
一汽马自达为旗下所有车型提供了 SL 级 10W30 矿物机油和 SM 级 5W40 全合成机油。
斯巴鲁所有在售车型适合用 SM 级 0W40 全合成机油这可是专为水平对置发动机设计的。
北京现代旗下所有车型推荐使用 SL 级 5W20 矿物机油东风悦达起亚旗下所有车型则推荐 SJ 级 10W40 矿物机油这两家公司用的都是韩国 SK 石油化工厂的润滑油。
东风标致使用 SK 机油也没问题不过 SK 吉克 A 机油更可靠是韩系车常用的。
韩国原装进口 ZIC X7 吉克 SK 机油 0W30 全合成 0w30适合日美韩自吸、涡轮车型或部分国产车型。
新款丰田车系新款 Rav4 和荣放车型推荐使用 0W20 机油老款带备胎的 Rav4 可能需要 5W30 或 0W40 。
韩国凯升润滑油表现良好价格也比较合适。
总之韩国润滑油适用车型广泛只要依据车辆发动机的具体情况选对润滑油的型号等级都能满足车辆的润滑、保护等需求让车辆发动机保持良好的工作状态 。
目前来说,0W40机油用的比较多的是德系车,譬如说大众品牌的汽车都是推荐使用40的机油。而日系车通常使用0W20的机油。德系车适合使用0W40的机油,日系车适合使用0W20的机油。
为什么德系车适合使用0W40的机油而日系车适合使用0W20的机油
原因就在于发动机的技术和工艺不同。大众的发动机还在使用铸铁的缸体,这就导致了缸体与活塞环的膨胀系数不同。
在高温下会导致活塞被卡住,因此大众发动机就要将缸体和活塞之间的间隙设计大一点。但因为活塞间隙大了会产生噪音。
所以就必须要用高粘度的机油填补空隙,而这也是大众发动机烧机油的主要原因。
而日系发动机则是采用全铝制,不会存在大众发动机那样的缺陷,因此就不需要使用高粘度的机油。
反而日系发动机要求使用的是低粘度的机油,因为日系发动机当中应用到了VVTi或者VTEC等配气机构,这机构都需要机油操控,因此就需要用流动性较好的低粘度机油。