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凯旋配备的是和C5一样的2.0i16V汽油发动机最大输出功率108KW147马力最大扭矩200牛米还采用了VVT可变正时气门技术。这一技术保证了在不同转速下都有均衡的扭矩输出和动力获得能适应各种复杂路况。
正因如此凯旋发动机在中低转速下扭矩表现相当出色既提升了动力表现又能有效降低发动机噪音。这种良好的动力调校和发动机特性在一定程度上有助于控制油耗。
实际驾驶中凯旋的油耗比较理想。其发动机和变速箱的匹配充分考虑了中国用户的驾驶习惯低速时加速有力高速时加速平稳这样的调校可以让车辆在不同速度区间都能高效运行对油耗控制有积极作用。
凯旋车还带有定速巡航功能在稳定情况下使用定速巡航油耗比较低。
有车主反馈车开了6万公里没大毛病平均油耗大概10油 也有数据显示雪铁龙凯旋的油耗是7.2升/百公里。不同的油耗数据主要是因为驾驶习惯、路况等因素有所不同。
如果驾驶风格比较平稳很少急加速、急刹车且多在路况良好、不拥堵的道路行驶再合理使用定速巡航等功能那么凯旋很可能会跑出比较低的油耗接近7.2升/百公里 。要是驾驶风格比较激进频繁超车、大脚油门或者经常在拥堵路段行驶油耗可能就会偏高一些达到10油左右。
总之东风雪铁龙凯旋在发动机技术、动力调校以及配置等方面的优势让它具备不错的油耗经济性能为车主带来良好的用车体验。