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摘要:汽车水箱盖喷水常见原因及处理办法如下 使用的水不合适比如用硬水没软化产生堵塞和水垢导致水箱盖喷水。处理办法是用软水或正规的长效防锈防冻液。 安装散热器不当弄坏散热带或碰伤散热器影响散热引起水箱盖喷水。安装时要格外小心避免这
汽车水箱盖喷水常见原因及处理办法如下
使用的水不合适比如用硬水没软化产生堵塞和水垢导致水箱盖喷水。处理办法是用软水或正规的长效防锈防冻液。
安装散热器不当弄坏散热带或碰伤散热器影响散热引起水箱盖喷水。安装时要格外小心避免这些情况。
水箱内完全放水再注水时没打开发动机缸体放水开关可能造成冷却系统问题引发喷水。正确做法是先开发动机缸体放水开关。日常要随时检查水位停机降温后加水慢慢打开水箱盖防止被蒸汽烫伤还要定期清洗水位计。
发动机散热器软管老化破裂导致喷水。停车后采取紧急措施接头处裂口漏水剪掉损坏部位重插并用卡子铁丝卡紧中段裂口用胶布缠紧。
别克凯越水箱盖喷水可能是发动机气缸床被冲气体跑到水道使气压升高也可能是水箱盖坏了压不住水压。前者要检修发动机后者更换水箱盖就行。
水箱内压力过高超过承受能力。比如冷却液不足发动机过热水箱盖损坏老化压力无法正常释放冷却系统有空气影响冷却效率。冷却液不足就添加并检查泄漏点水箱盖坏了就换新有空气就排空。
轿车水箱开盖喷水冷车状态下重新补充冷却液就行刚停车打开喷水属于人为操作问题不是故障。
保养汽车水箱停车熄火等冷却液降温后加水箱清洗剂启动发动机让散热风扇工作后再怠速运转熄火卸下前保险杠冷却液冷却后排出清洗剂换新的。
定期检查维护冷却系统每行驶一定里程或每年至少全面检查一次包括水箱盖、冷却液水平和管路等防患于未然。
车内有两个水箱,一个是散热器水箱,一个是膨胀水箱。散热器水箱的水箱盖一般为黄色,上面写着“高温危险”字样。膨胀箱的箱盖没有标记。
虽然膨胀水箱的盖子上没有标志,但是膨胀水箱很容易找到。
膨胀罐通常为白色塑料,此罐内液体通常为红色,罐外有最小刻度和最大刻度。

大多数汽车都使用水冷发动机,这种发动机依靠冷却液的持续循环来散热。
冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
当发动机刚启动还没有达到正常工作温度时,冷却液是小循环的,此时冷却液不会通过散热器水箱散热,有利于发动机快速升温。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液会通过散热器水箱散热,可以使发动机保持在正常温度范围内。
散热器水箱在车的前面,散热器水箱也有盖子。
冷却液需要定期更换,否则冰点会上升,沸点会下降,影响发动机的正常工作。
一般家庭用车需要每2到3年更换一次冷却液。缺少冷却液时,切勿用水更换。