自动方向盘对准功能是汽车最基本的功能之一。方向盘定位不完全是由于四轮定位偏差大造成的。当方向盘定位能力变差,方向盘定位不正确时,需要在4S店进行四轮定位。
车辆悬架系统由许多连杆和摆臂组成。在日常驾驶中,悬架会反复受到交变力的作用,这将随着时间的推移改变悬架的四轮定位数据。悬架四轮定位数据包括前轮前束和外倾角、主销外倾角和外倾角;后轮大多只能通过前束角度进行调节。这些前束角和倾角都有各自的功能,其中前悬架主销的后倾角是用来在行驶时自动使方向盘回到正确的位置。
汽车高速行驶时,脚轮对方向盘正时的影响较大。但在低速时,主销倾角对自动扶正的影响较大。如果方向盘有自动对中的问题,说明这些参数有偏差,只是减弱了。如果完全失去了自动对中的能力,基本上就说明这辆车发生了碰撞事故,即使做了四轮对中,问题也无法完全解决。一般来说,轮胎的一侧可以自动回正,但是轮胎的另一侧不能自动回正,说明轮胎的一侧已经被撞了!这个问题,就是车相撞,直接撞到前轮,伤到单侧前悬架,导致轮胎移位。即使四轮定位完成,方向也不会自动回到正确的方向。