如何精准判断钣金油漆的质量优劣

如何判断钣金油漆的质量好坏

判断钣金油漆质量好坏从这几个方面着手。

先看漆面平整度用手轻摸喷漆部位若手感粗糙、凹凸不平平整度就差也可用光线照射观察不能有麻点、气泡、杂质和流漆现象这些问题会影响漆面整体效果。

接着查看色差把车开到光线好的地方新喷件与车身最近处对比正面直视与侧面斜视交叉观察深色艳色迎光比浅色淡色背光比虽不能和原厂漆面完全一样但在阳光下对比色差不能过大。

清漆光亮度也很重要它直接影响视觉效果好的清漆光亮度高。

漆膜干燥质量也不容忽视用手指用力压漆面若有明显手纹证明漆膜干燥不良。

再看漆膜丰满度丰满度好的漆膜像浮有一层油质正视时过厚会浑浊、漆色不鲜亮过薄则光亮不足、漆色发暗。

漆纹均匀度也得关注斜视时漆纹应均匀原车漆也有漆纹。

然后检查漆面有无灰泽这多是喷漆或烤漆间空气过滤不当或技工施工不当有灰尘积存形成的。

对于金属漆迎光近距离查看金属漆颗粒其大小、色彩、排列要与原车漆一致。

要是自己对判断质量心里没底还可以咨询专业的汽车维修师傅或车身美容店的技师他们经验丰富能给出专业判断。

多留意这些要点就能准确判断钣金油漆的质量好坏。

漆膜仪是怎么判断钣金

漆膜测试仪可以检测汽车漆的厚度，一般汽车漆的厚度在80微米到140微米之间。如果喷漆，漆面的厚度会增加，喷漆后的厚度一般在300-500微米之间。钣金修复的话，需要腻子。如果刮腻子，厚度会超过1000微米。所以看漆面的厚度，就能看出是不是钣金做的。

汽车的金属面板被撞后需要用腻子来修补钣金，因为这些金属零件变形后修补的表面并不平整，所以需要一层腻子来找平，刮完腻子后还需要打磨和上漆。

刮腻子后，漆面会变厚，可以用漆膜测试仪测量。

几乎所有的二手车评估师都会用漆膜测试仪来检测车漆的厚度。

如果车身板件只是喷漆，那就是常见的划痕。如果车身面板或者车身骨架的零件有刮腻子现象，说明被钣金修理过，说明变形了，变形说明可能被撞过。这时候就要重点关注被腻子刮过的部位了。

买二手车时，要确保车身框架没有损坏。如果只是面板损坏，没关系。

在使用漆膜测试仪之前，你应该先校准它。