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摘要:停车时,如果方向盘没有回到正确的位置,车轮会拖动转向杆,无法返回。同时,方向盘的齿轮和转向杆的齿条也受到应力。其次,停车时方向盘没有回到正确的位置,很多车型的车轮会有一个倾斜角度,悬架系统会向一个方向倾斜,也会对轮胎造成损伤。首
停车时,如果方向盘没有回到正确的位置,车轮会拖动转向杆,无法返回。同时,方向盘的齿轮和转向杆的齿条也受到应力。其次,停车时方向盘没有回到正确的位置,很多车型的车轮会有一个倾斜角度,悬架系统会向一个方向倾斜,也会对轮胎造成损伤。
首先我们要知道,当车辆在方向行驶时,车辆会受到三种力:一是轮胎力;二是转向杆的扶正力;第三是悬挂系统支柱的应力偏差。因此,当停车不对时,车辆的转向机构、轮胎和悬架支柱处于持续受力状态,随着时间的推移,这些部件会加速老化或变形。
对轮胎的损伤:方向盘未对准时,轮胎会受力失去平衡,加速轮胎胎侧老化变形。轮胎胎侧老化变形后,很可能造成漏气或爆胎。如果这些零件老化或变形,可能会导致车辆跑偏和轮胎偏磨。
对悬架的损伤:方向盘未对中时,容易造成悬架系统中的阻尼橡胶老化,摆臂与悬架连杆的连接处会有一个骨架。车架越大,磨损越厉害,形成恶性循环。
进行四轮定位。四轮定位是基于车辆的四轮参数,可以进行调整,保证车辆良好的行驶性能和一定的可靠性。汽车的方向盘、转向节和前轴之间有一定的相对位置。这种相对位置称为方向盘定位,也称为前轮定位。
前轮定位包括四个部分:主销后移(角度)、主销内移(角度)、前轮外移(角度)和前轮前束。这是两个转向前轮和两个后轮的后轮轴之间的相对位置,称为后轮定位。
后轮定位包括车轮外倾角(角度)和每个后轮前束,所以前轮定位和后轮定位统称为四轮定位。前轮定位包括四个部分:主销后倾角、主销后倾角、外倾角和前束。后轮定位包括每个后轮的外倾角和前束。这样,前轮定位和后轮定位统称为车轮定位,也称为四轮定位。
车轮定位的作用是保持汽车在稳定的直线和转向灯光下行驶,减少行驶过程中轮胎和转向部件的磨损。