发动机机油压力过过低有什么现象
发动机机油压力过低，容易导致零件过度磨损，甚至烧瓦、抱轴、活塞烧蚀等机械故障。
机油过低会使各零件表面润滑不良，增加摩擦阻力，加剧零件磨损。润滑严重不良会造成发动机过热，导致主要运动部件恶性机械故障，影响发动机寿命甚至使其报废。机油压力低会在短时间内严重损坏发动机，如气缸壁长期润滑可能造成拉缸；主曲轴轴承和连杆轴承润滑不良，严重时会烧坏并卡住轴。因此，当油压表显示油压过低(甚至为0)且油压报警灯(或蜂鸣器)报警时，需要停机检查，及时排除故障。
油压低的主要原因:
1.油太少了。
2.机油粘度太低，太小。
3.机油滤清器的滤网或滤芯堵塞，机油滤清器或滤清器堵塞。
4.油压限制阀的弹簧力减小或弹簧断裂或卡住，压力限制阀和回油阀的弹簧力减弱或断裂，或阀的接合面密封不严密，导致漏油和泄压。
5.主轴承或连杆轴承间隙过大，曲轴主轴、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙过大。
6.油泵运转不良。
7、油压表、传感器故障，或线路断路、短路。
8.燃油或冷却液进入油底壳导致机油变质。
9.油管破裂或接头泄漏。
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