发动机活塞销异响的原因是什么
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活塞销异响的常见原因有:1)活塞销与连杆小端衬套磨损，间隙过大。2)活塞销与活塞销座孔间隙大。3)油压低，溅油不足，润滑效果差。4)活塞销锁环脱落，使活塞销自由移动。5)活塞销断裂。
判断活塞异响的方法:(1)逐缸断油试验(2)发动机节流试验1)将发动机转速控制在最明显的范围内，然后进行逐缸断火试验，如果异响明显，则可判定为活塞销异响。2)如果噪音很严重，发动机转速越高，噪音越大，可以在噪音大的转速下进行失火试验。如果噪音没有消失，而是杂乱，可以确定活塞销和衬套之间的间隙磨损增加。3)将油门踏板放在怠速位置，然后踩在中速位置，摇动油门踏板，声音会随之变化。每次摇动油门踏板，都能听到尖锐、清脆、连贯的“咔哒”声，可识别为活塞销异响。4)发动机怠速运转时，有节奏、沉重的“吱吱、吱吱”金属声。当转速提高时，声音不会消失，同时身体会抖动。如果使用失火测试，声音会加重，可以确定气缸的活塞销可以自由移动。5)发动机快速加速时，声音猛烈尖锐。如果通过点火测试声音减小或消失，可以确定活塞销断裂。如果活塞销异响严重，会损坏活塞销衬套，增加连杆轴瓦和曲轴连杆轴颈的磨损。如果磨损最严重，会使活塞销断裂或损坏连杆顶部的缸体，这是不可忽视的。
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