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V3菱悦风采版的实际动力表现究竟如何
V3菱悦风采版动力表现相当出色。
它搭载三菱4A91发动机采用MIVEC技术在国内同排量发动机里性能领先优化气门开启时间相位和行程提高进气量实现低油耗、低排放与高性能比本田VTEC和丰田VVTI技术更出色。
其轻量化车身与全铝发动机配合默契起步流畅又平顺油门响应特别灵敏输出扭矩也大。
新发动机技术改进后动力明显提升1.5升排量结构全铝比之前更轻。和之前发动机相比采用电子节气门、独立点火和正时链条等动力参数提升10马力最大扭矩增加9牛米虽最大扭矩输出转速从3000转/分提高到4000转/分但中段转速下能迸发出足够扭矩后劲很足。
该车最大功率88kW120Ps最大扭矩143Nm能提供出色动力。搭配5速手动或6速手自一体变速箱驾驶过程更顺畅。
实际驾驶中车主评价多数认为动力表现不错起步有劲一个人开的时候动力随叫随到。就算满载和开空调时动力会受些影响但都在可接受范围。
试驾中突然加油速度指针能快速指向100km/h。
而且它的制动效果好60km/h急制动距离只需16.5m100km/h急制动距离仅为43.8m比同级车型制动距离更短。过弯时车身平稳发动机在中段转速下扭矩输出足够操控性好。
总之V3菱悦风采版在动力表现上不管是日常驾驶还是一些性能测试方面都有着不错的发挥能满足大多数驾驶者对动力的需求。
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