按照汽车通用维修标准,发电机皮带更换周期约为6-8万公里,少部分皮带更换前可行驶8-10万公里。
汽车发电机的皮带是橡胶做的,损耗率很高。由于汽车上的皮带大多由橡胶制成,长期高温工作后,不可避免地会逐渐磨损老化。因此,一般来说,汽车中更换皮带的时间是由制造商规定的,并在车辆的车载维护手册中进行了描述。
汽车发电机皮带的维护方法;
1.汽车行驶一定里程后,适当调整发电机皮带松紧,然后根据需要固定校准螺丝。发电机的地脚螺丝应保持一定的紧固性。
2.注意轴承的磨损程度。如果发现润滑不足,从油杯口滴几滴油,注意不要渗入整流器,否则会影响动力传递效果。
3.整流器污垢可以用细砂布抛光。
4.如果刷子接触面不平整,可以用细砂布抹平。如果弹簧弹性不足,刷子磨损太多,就需要更换新的。电刷太短不会损坏,可以用垫片插入支架,使其与整流器紧密贴合。