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摘要:吉利汽车研究院的研发投入在不同年份和不同统计口径下有所不同但总体投入巨大且呈增长趋势。 吉利近10年累计研发投入超过2000亿元。这期间吉利在汽车研发上不遗余力覆盖众多前沿领域。像在新能源领域坚持纯电、混动、醇氢电动等多元技术路径在
吉利汽车研究院的研发投入在不同年份和不同统计口径下有所不同但总体投入巨大且呈增长趋势。
吉利近10年累计研发投入超过2000亿元。这期间吉利在汽车研发上不遗余力覆盖众多前沿领域。像在新能源领域坚持纯电、混动、醇氢电动等多元技术路径在汽车安全、绿色发展、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等方面不断创新致力于构建“天地一体化”的智能出行科技生态。
从具体年份数据来看2018年吉利汽车财报显示研发投入总额为19.26亿元占公司营收比重未超2% 。不过吉利集团副总裁杨学良多次公开称近几年吉利汽车研发投入达百亿级别。2019年吉利研发投入超200亿元约占销售额的6%吉利控股集团研发费用达207.3亿元在“中国500强研发费用排名”中排第六在汽车行业位列第一。
吉利汽车集团副总裁、中央研究院院长李传海表示吉利近10年累计研发投入超2000亿元。自从发布“智能吉利2025”战略后吉利每年至少投入200亿元以上用于研发实际投入比这更多。吉利汽车集团CEO淳家阅也规划每年投入200亿元以上搞研发实际投入同样远超计划。
吉利在研发上的大量投入取得了显著成果。成功打造了丰富的技术品牌矩阵智能架构有BMA、CMA、SPA、SEA四大架构动力技术有雷神EM i超级电混安全技术方面首创“全域安全”理念。
研究院拥有超12000名科研人员在全球多地设有研发和设计中心。总部在浙江杭州宁波杭州湾的研发中心总投资62亿元涵盖整车、动力总成、新能源汽车等研究院具备整车、发动机、变速器等自主研发能力。二期、三期项目总投资70亿元预计引进研发人才约5000人项目也在不断创新推进。
车辆将于2020年11月1日正式上市。吉利前言的名字叫星锐,是吉利汽车推出的一款紧凑型车。目前这款车只有一个配置,星锐2020 2.0T设计师推荐,车辆厂家指导价13.77万元。

吉利星瑞使用的发动机型号

发动机型号为JLH-4G20TD,为2.0升四缸190马力涡轮增压发动机。发动机最大功率140 kW,最大扭矩300 Nm,最大功率转速4700,最大扭矩转速1400-4000。发动机需要使用95号燃料,供油方式为缸内直喷。发动机的缸盖和气缸盖采用铝合金材质,匹配七速双离合变速箱。
吉利星瑞有四驱版本吗

没有四驱版本的车辆。车辆由前驱动驱动。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。车辆采用电力操控,车辆采用承载式车身。全系车型均配有360度全景影像、自动泊车、上坡辅助系统。