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摘要:华泰宝利格改装音响效果提升方法不少。 首先是喇叭的选择。前声场选用德国伊蔓ET165两分频套装喇叭是不错的选择这是千元级别的喇叭在声场还原、声音准确性、音色柔和细腻等方面表现出色性价比高很适合初涉音响改装领域的车主。高音单元原位安
首先是喇叭的选择。前声场选用德国伊蔓ET165两分频套装喇叭是不错的选择这是千元级别的喇叭在声场还原、声音准确性、音色柔和细腻等方面表现出色性价比高很适合初涉音响改装领域的车主。高音单元原位安装在仪表台上效果清澈悦耳声线圆润通透中低音原位安装在车门门板上安装时稳固喇叭的木垫圈和喇叭防水罩都要配备齐全这套入门级套餐能让宝利格音质大幅提升而且改装过程简单快捷。
再就是车门隔音。车门是风噪传入驾驶室内的主要通道对车门里外两层钣金进行双层减震、隔音和密封处理能大幅改善噪音问题。第一层在门板最里层贴止震隔音抑制振动强化钣金刚性降低板件谐振频率第二层在外层再贴一层止震隔音让车门形成密封箱体音响效果明显提升关门声音厚实能阻隔风噪传入为车门音响提供有利发声环境利于音响原音发挥。
还有一种简单高效的无损改装升级方案。升级一台8音度Y2 DSP无损数码功放处理器和一台8音度超薄低音。8音度Y2 DSP无损数码功放处理器相当于一台高品质的四路功放、1台带延时功能的CD和1台高品质的音频处理器能让原车喇叭发挥最佳音质效果使高音甜美悦耳、中低音饱满有弹性声场层次分明、立体感强。8音度超薄低音体积小巧装在座位底下不占太多空间拥有厚实深邃的低频效果让整体音质更丰满。而且8音度DSP专车专用不改动原车任何线路覆盖200余款常见车型国产进口车均能无损安装即插即用连接电脑利用调音软件调整喇叭的EQ和延时能在仪表台上重现逼真舞台效果补偿和完善原车音源音质效果拓宽声场高度和宽度。
华泰宝利格车型个人认为优点是车子实用性还有价位方面不错,缺点是车子做工还有保值性方面差一些:
1、外观:宝利格是基于保时捷卡宴的基础上打造的,外形设计霸气十足,整车线条流畅自然,硬朗动感;网友反映整体造型大气豪华,但车漆薄软,钣金工艺一般;
2、内饰:内饰设计大气豪华,整体采用棕黄色内饰,枫木装饰将内饰带给人的豪华大气感发挥到极致,配置也是比较丰富的;但同时,宝利格很多地方采用了硬质材料,质感较差,做工还有待提高;
3、空间:车身高大,内部空间宽敞舒适,网友称赞“乘坐空间还是不错的,尤其在人们看重的腿部及头部空间,都有着不错的表现;
4、操控:华泰宝利格视野开阔;挡位清晰,换挡顺畅;底盘较高,通过性不错;网友反映可操控性较好,刹车系统表现不错;但行车噪音较大;
5、动力:搭载1.8T涡轮增压发动机和2.4L三菱发动机,采用全时四轮技术驱动,整体动力表现比较够用,起步慢,但提速快,网友称“起步速度不是太好,毕竟车身自重在这放着呢,一点七到一点八吨的重量,让它的起步性能发挥的不是很好,当发动机的转速上升到2000转的时候,你可以明显感受到涡轮增压系统运行起来,它的加速性能不错,在转速达到2000转以后,提速很快,加速很好。”