文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:国家针对进口车购车有多项政策要求。 排放标准方面自2020年7月1日起轻型车辆应符合国六A要求2023年7月1日起须满足国六B要求。国六标准下汽油车一氧化碳等污染物限值大幅收紧进口车要达到这一高标准以减少对环境的污染。 进口车必
国家针对进口车购车有多项政策要求。
排放标准方面自2020年7月1日起轻型车辆应符合国六A要求2023年7月1日起须满足国六B要求。国六标准下汽油车一氧化碳等污染物限值大幅收紧进口车要达到这一高标准以减少对环境的污染。
进口车必须符合国家标准涵盖安全标准等。要提供海关出具的完税证明这是完成进口环节税费缴纳的凭证。还得取得国家商务部或其授权机构颁发的进口许可证这是合法进口的必要凭证。并且要通过中国海关检验检疫部门的检验获得检验报告确保车辆质量合格。
进口汽车要满足中国最新的环保标准质量得过硬配置也要符合中国规定。厂商要在中国设立售后服务机构提供完善的售后保障保修期限一般为3年或10万公里让消费者售后无忧。
进口车还需通过中国交通安全管理部门的审查取得《机动车安全技术合格证》遵守中国相关法律法规保障道路交通安全。
在海南购买免税进口车有特殊政策。只有在海南自由贸易港注册拥有独立法人资格的交通、旅游或汽车租赁行业企业才有资格。个人购车得通过在海南注册相应公司实现。企业要先注册且在全岛封关运作前完成还得从事指定行业并申请纳入优惠政策名单。
以公司名义采购的免税车辆属运营性质15年后强制报废。企业要通过海南国际贸易单一窗口的海南特色应用申报由海口海关办理进口手续。车辆每年离岛时间累积不超120天仅限于在海南自贸区或内地从事交通运输业务且始发地或目的地有一端在海南自贸区点对点往返不受120天限制。若企业转让车辆须获海关批准并补交相应税款。
2014年10月1日起,国家工商总局正式停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的备案工作,这意味着平行进口汽车经销商不经授权就可以获得卖车资格。今年1月7日,上海市商务委等五部委发布《关于在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》,在上海自贸区购买的平行进口车可得到了政策认可,将告别“水货”身份,并享受更为完善的售后服务。

新政策规定了可以申办平行进口车试点业务的企业资质,这说明只要符合规定的企业都可申办试点,巩固了平行进口车发展的基础。
其次明确试点企业及其在自贸试验区内注册的汽车经销商是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体,应当依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包等义务。这一规定等于明确了平行进口车可以享受“三包”并在法规上确立了产品质量问题的追溯责任主体。
不允许进口旧车和非法改装车。对于不允许进口旧车,这一条从广义来说是对二手车进行限制,目前平行进口车中占比最大的“美规车”由于美国相关法律规定,车辆如果要出口必须先得在当地注册登记,从狭义上来说,有过车辆注册登记的,就可规定为“二手车”。所以在新政中“美规车”会不会受牵制还有待观望。至于“中东版”车型,由于当地大部分地区在车辆出口时不需要先注册登记,因此不受相关政策的限制。