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摘要:分离式道路在交通规则上有不少特殊要求。 首先得熟悉相关标志像十字平面交叉和丁字平面交叉标志。十字式分离道路标志有凸出部分有直行丁字式没有直行只有左右两侧道路可行。看到这些标志就能提前知晓前方是分离式道路做好应对准备。 行驶在分离式
分离式道路在交通规则上有不少特殊要求。
首先得熟悉相关标志像十字平面交叉和丁字平面交叉标志。十字式分离道路标志有凸出部分有直行丁字式没有直行只有左右两侧道路可行。看到这些标志就能提前知晓前方是分离式道路做好应对准备。
行驶在分离式道路上基本行车规则是同向行驶一车一道互不干扰。车辆只能在自己车道行驶不能随意切换到另一侧车道。因为路口距离宽错向行驶风险大所以驾驶员要时刻保持高度集中选对行驶车道。
在被交道路分离式路基、车辆驶入平面交叉易发生错向行驶的平面交叉口以及双向分离行驶路段、临时性或永久性不分离双向行驶路段、单向行驶进入双向行驶的路段看到注意分离式道路标志就得提高警惕谨慎驾驶。
对于分离式路基过渡段改善道路线形很关键。比如在路基分离处重新进行平面和纵面接线设置合理的圆曲线半径、缓和曲线长度以及超高横坡。要是条件允许把路基分离处迁移至弯道上游直线路段。
改善线形诱导标志标线也不容忽视。通过详实的驾驶情景任务分析合理设置弯道诱导标志标线比如加装较高的路侧轮廓桩、设置分立的诱导标志、画路面线形诱导标线等。还能在分车道线上贴反光道钉或柔性柱在右侧设置照明杆和种植较高树木提升行车安全性。
合理设定限速同样重要。通过曲线外超高检测设定限速根据平曲线半径和超高横坡值计算适应的行驶速度。比如右半幅分离式路基路段可能建议最高限速40km/h 。
设计分离式路基路段时注意平面线形和纵断面高程的连接问题。左右幅分别进行平纵面设计都要满足相关标准要求处理好整体式路基与分离式路基纵断面的衔接保持线形和视觉的连续性 。
只要遵守这些特殊要求就能在分离式道路上安全顺畅行驶。
分离式行车道就是指在左、右机动车道分离建造的道路,一般会在中间有隔开带(如道路绿化或护墙等隔开),有时会被划分为不一宽的左、右两边行车道。它的基础功能是提示驾驶员超车安全性,一般会建在双重分离行驶道路、暂时性或永久不分离双重行驶道路、单边行驶进到双重行驶的道路。
分离式道路实际标示详解
分离式道路标示分成十字平面交叉道路和丁字形平面交叉道路,一般会设定在被交道路分离式路基工程、车子驶进平面交叉易产生错向行驶的平面交叉前的合理部位。用于警示车子驾驶人员留意正前方交叉式道路是分离式道路。
十字式分离道路与丁字形式分离道路差别便是丁字形式沒有直行车仅有上下两边道路行得通,基本上特征便是同方向行驶,一车一道互相影响,下面的图为十字式分离式道路。在碰到分离式街口前需要提早降速,留意礼让行人,多观查道路数据信号标示。