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极氪007车身结构的制造工艺有不少特点。
在材料运用上 大量采用高强度钢和超高强度钢其中热成型钢占比也不低整车高强度钢、超高强度钢、热成型钢以及铝合金的使用量高达78.26%。这些材料能有效吸收和分散撞击能量为车辆提供坚实的物理保护。像A柱、B柱使用1500MPa热成型钢在被动安全方面表现突出。
在车身结构设计上配备8根横梁和9根纵梁门槛防撞梁采用创新十宫格设计能承受高达75吨的瞬间冲击力车身抗扭刚度高达43500Nm/deg。
制造工艺方面采用一体式压铸后端铝车身技术。使用极氪009同款7200吨大型压铸机减少81个零件和近820个焊点让车身更轻量化的同时抗扭强度提升。应用全新的「纤晶」铝合金材料流动性更高成型后的压铸件一致性更好韧性更强屈服强度提升10%以上后碰变形量减少16%。
安全测试标准严苛。对电动汽车重要的侧柱碰测试国标的要求仅有1个点极氪的标准是贯穿整个门槛梁每隔12.7厘米进行一次侧柱碰测试极氪007做了14个点确保事故发生时能为车内乘员和电池提供最好保护。
在其他工艺方面焊装车间拥有657台机器人能实现整车所有焊点100%自动焊接可满足6种车型共线生产。压铸车间占地面积2.38万平方米整体计划布置3套7200吨以上的压铸线自动化率100%。总装工艺先进拥有行业最大的风挡玻璃自动安装线和轮胎自动安装线国内首创的轮胎随行全自动安装设备车辆随线体流动左右两台机器人同步随行自动安装并拧紧不同型号的轮胎。
这些制造工艺特点共同造就了极氪007出色的车身结构 。