东风日产奇骏行车电脑怎么设置时间

汽车冷媒添加步骤，准备与需加注型号一致的制冷剂；连接汽车空调与加注工具适配接头；抽真空；加注制冷剂。从高压侧注入液态制冷剂时，不允许打开歧管压力计上的低压手动阀门，也决不允许运转压缩机，否则有造成制冷剂罐爆裂的危险。汽车冷媒添加步骤：汽车冷媒添加步骤，准备与需加注型号一致的制冷剂；连接汽车空调与加注工具适配接头；抽真空；加注制冷剂。从高压侧注入液态制冷剂时，不允许打开歧管压力计上的低压手动阀门，也决不允许运转压缩机，否则有造成制冷剂罐爆裂的危险。汽车冷媒添加步骤：1、准备工作：在添加冷媒前需要准备好汽车冷媒回收加注机、冷媒（目前汽车空调多使用R-134a冷媒，不同冷媒切不可混用）等工具、材料。2、连接管路：将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管（红色连接高压管、蓝色连接低压管）。3、抽真空：待管路连接无误，且冷媒回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理。4、添加冷媒：直至抽真空结束时，方可开始添加冷媒。根据车辆空调标注的冷媒最大容量，在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间和类型，确认后冷媒回收加注机便可自动开始添加冷媒。估计很多人都以为冷媒只有液态的，其实冷媒也有气态的，两种不同状态的冷媒在加注上也有区别，液态冷媒规定只能通过高压端加注，这样更加安全、快速，适合抽空后，第一次加注，注意的是液态冷媒必须倒立加注；气态冷媒必须通过低压端加注，由于加注速度慢，适合补充使用。汽车冷媒俗称雪种、冰种，分为环保的（R134a）和非环保的（主要是F12）：1、中国汽车环保冷媒（R134a）两大品牌为金冷和巨化，分别隶属中化集团（西安）和巨化股份（浙江）旗下。市面上较好的汽车冷媒品牌均是在这两个厂家采购原材料；2、市面上销售的另外的几个大牌子，如保赐利、彩虹采购自巨化股份（巨化），回天、车仆采购自中化集团（金冷），有的时候交换采购。当然还有一些牌子，但销量不大；3、市面上还有一个叫“双企”的牌子，价格比较便宜，表面上是R-134a罐装，但事实上，里面却是F12产品。还有很多品牌，均是模仿该品牌，叫“冰企”、“雪企”什么企的；4、目前市场上有近百种的所谓的R134a冷媒品牌，其中近90%的产品是假冒伪劣。一些厂以国家明令禁止的氟利昂F12或其他破坏臭氧层的物质冒充R134a环保冷媒，更有人竟以液化石油气等易燃类物质冒充。

气缸盖拆装要注意以下这些问题：1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水；2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。所有向上的管口、油孔麻布包扎好。对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好；3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编气缸盖拆装要注意以下这些问题：1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水；2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。所有向上的管口、油孔麻布包扎好。对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好；3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号，并做好记号，然后按对角线交叉顺序逐一拧松，取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来；4、拆除进排气阀的摇臂机构，抽出气阀顶杆，拆除缸头上的仪表；5、吊起气缸盖。将吊环螺栓拧入起吊螺孔中，穿好钢丝索，为防止起重吊环被扭伤，最好在钢丝绳中加上一块撑板；6、在起吊过程中切勿用力过猛，尤其是用电动葫芦时。在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面，并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动，一旦松动即可缓慢吊起。如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松；7、气缸盖应用木板垫好放稳，注意保护密封面。若不吊起或暂不吊起活塞时，木盖将气缸口盖好，缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。汽缸盖的拆装螺丝的顺序为，由外向内，左右交叉，前后交替。汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，好气缸及活塞顶部组成燃烧室。许多已采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与汽缸盖铸成一体的结构。汽缸开裂的原因如下：1、起动后才加冷却水：柴油机起动后，机内温度立即升高，如果这时加入冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝；2、停机后，没有放冷却水：机内水冻结成冰，体积增大，发生汽缸体和汽缸盖胀裂；3、柴油机运转时，冷却水不足或水箱开锅机温过高，突然加入冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷收缩也会引起开裂；4、柴油机长时间运转，机内温度高，停车后立即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂；5、使用减压机停机，使高温的气缸盖突然遇到寒冷空气而导致开裂。

汽车鼓风机开关就是调风速那个开关：1、外循环的是车外自然风温度，但会略高，因为空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间，会带进机舱的温度；如果是内循环，则吹出来的是车内的温度；2、如果温度选择高起来，则发动机的冷却汽车鼓风机开关就是调风速那个开关：1、外循环的是车外自然风温度，但会略高，因为空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间，会带进机舱的温度；如果是内循环，则吹出来的是车内的温度；2、如果温度选择高起来，则发动机的冷却水热量经过空调系统中的蒸发器（小水箱散热器）热风通过与自然风的隔板开启角度调节出来的风的温度高低；3、开启空调（A/C）开关，如果是自动空调的，则鼓风机会自动开始启动送风；如果是手动开关的，一般是鼓风机开启后空调压缩机才会开始起跳工作；4、当A/C开启压缩机工作时，经过空调系统中的冷凝器交换吹出来的是冷风，但同样受温度选择高低通过系统中的隔板控制自然风、蒸发器热风、冷凝器冷风的混合比例，以达到温度高低的要求；5、所以，当梅雨季节、雨天等湿度大车窗起雾的时候，可以开启A/C，将送风模式选择吹车窗，利用冷凝器去湿除雾。汽车鼓风机总成是一个整体来的。主要作用是在：1、控制风速的快慢。汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气，或者暖水箱的热气，吹到车里面去，鼓风机里面没什么东西就一个电机；2、开鼓风机（空调的吹风开关），如果温度选择是最低温度，则外循环的是车外自然风温度，但会略高，因为空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间，会带进机舱的温度；3、开启空调（A/C）开关，如果是自动空调的，则鼓风机会自动开始启动送风；如果是手动开关的，一般是鼓风机开启后空调压缩机才会开始起跳工作；4、当A/C开启压缩机工作时，经过空调系统中的冷凝器交换吹出来的是冷风，但同样受温度选择高低通过系统中的隔板控制自然风、蒸发器热风、冷凝器冷风的混合比例，以达到温度高低的要求。

需拆卸雾灯总成。君威雾灯框无法单独拆卸，需拆卸雾灯总成。君威雾灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，按下按键即可打开关闭雾灯。在雾打开前，首先需要打开示宽灯。灯光开关总成上右侧有近光灯标识和示宽灯标识，右侧是雾灯的标识。雾灯的相关内容如需拆卸雾灯总成。君威雾灯框无法单独拆卸，需拆卸雾灯总成。君威雾灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，按下按键即可打开关闭雾灯。在雾打开前，首先需要打开示宽灯。灯光开关总成上右侧有近光灯标识和示宽灯标识，右侧是雾灯的标识。雾灯的相关内容如下： 1、汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上； 2、前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住，使其配光有一清晰的明暗截止线，即上暗下明； 3、在配光光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，形成一个左右横向的亮区，以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。 雾灯灯框是不可以单独拆卸的。在车内的保险盒内。君威仪表灯保险丝在仪表台下方盖板里的保险盒内。仪表灯保险可以同过保险盒盖板上的保险丝标号进行查找。仪表灯不亮的原因是仪表总成损坏或者是仪表灯保险丝烧毁导致的。以下是仪表灯的相关内容： 1、指示灯：平时开车最常见的指示灯，例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等，它们作用是提示车辆各功能的状况； 2、警示灯：具有警示功能，例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭，例如安全带指示灯，当我们系上安全带后，安全带指示灯会熄灭； 3、故障指示灯：也是最重要的指示灯，例如：发电机故障指示灯、变速箱故障指示灯等。这些故障指示灯平时很少会点亮，或者在启动发动机时，会点亮片刻后熄灭，假如故障指示灯常亮，并且伴有警告声，表明车辆已经出现故障或者异常。

日产新奇骏电瓶原装的容量是62AH。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测步骤如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断日产新奇骏电瓶原装的容量是62AH。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测步骤如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。奇骏蓄电池3年左右需要更换。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测步骤如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。