车辆外观究竟严重损坏到何种程度会被强制报废

车辆外观严重损坏到何种程度会被强制报废

车辆外观严重损坏到以下程度会被强制报废。

首先从损坏比例来看如果车辆外观损坏率超过60%就可能达到报废标准 。比如车身车架变形70%以上这种情况对车辆整体结构影响极大会严重影响行驶安全通常就得报废。

要是车子遭遇严重碰撞车身结构严重受损像车架变形、焊接点开裂影响整体稳定性和安全性并且难以修复到原状也得考虑报废。因为即便修复也很难恢复到事故前的安全性能状态。

发动机和变速箱作为车辆的核心部件要是发动机出现无法修复的缸体破裂、活塞卡死等情况无法正常工作车辆失去动力来源这种情况也可能要报废。同理变速箱严重损坏无法正常换挡影响车辆行驶也符合报废条件。

从经济角度如果车辆遭受严重碰撞修复费用超过车辆本身价值70%80%意味着维修成本过高从经济角度看就可能选择报废。比如车市场价10万修好却要11万这种就没有维修保养价值直接报废更合适。

安全方面安全气囊弹出后无法正常复位或者其他重要安全部件受损严重影响安全性能也符合报废标准。毕竟安全是行车的关键安全部件无法正常工作车辆上路存在极大隐患。

另外像底盘完全损坏横梁完全变形车辆失去基本的支撑和行驶条件或者车被烧成空壳车身结构和零部件都遭到毁灭性破坏肯定要报废。

还有如果车辆严重损坏到无法通过常规修理手段恢复其正常行驶和安全性能或者车辆的技术状况已无法满足现行的机动车安全技术国家标准无法再上路行驶同样会被强制报废。

强制报废的车辆有哪些

机动车在方便我们日常生活的时候，也给我们的日常生活带来了隐患。交通事故的频发，就是对我们的警示。机动车发生交通事故的危害较大，使得我们交通管理部门，对机动车的管制非常严格。那么，强制报废的车辆有哪些?下面，小编就带大家走进去了解。

一、机动车强制报废标准规定的内容是什么?

第一条 为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。

第二条 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。

第三条 商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。

第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当

机动车使用年限及行驶里程参考

将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

(一)达到本规定第五条规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

第五条 各类机动车使用年限分别如下：

(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;

(二)租赁载客汽车使用15年;

(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;

(四)公交客运汽车使用13年;

(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;

(六)专用校车使用15年;

(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

(九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年;

(十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年;

(十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年

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