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究竟什么是化油器
摘要：化油器是内燃机供油的重要装置 在发动机工作产生的真空作用下将一定比例的汽油与空气混合。 它主要依靠进气道内的负压也就是真空度来工作把按比例混合好的汽油与空气的混合气输送到引擎燃烧室进行燃烧给发动机提供动力。 化油器构造包含多个部
什么是化油器
化油器是内燃机供油的重要装置 在发动机工作产生的真空作用下将一定比例的汽油与空气混合。
它主要依靠进气道内的负压也就是真空度来工作把按比例混合好的汽油与空气的混合气输送到引擎燃烧室进行燃烧给发动机提供动力。
化油器构造包含多个部分。燃油室储存燃油阻风门可控制进入化油器的空气量怠速量孔、主量孔能精确控制不同工况下的燃油流量空气节流喉管利用独特形状让空气流速改变产生压力差来吸起燃油加速泵在车辆加速时额外增加燃油供应。
化油器工作时利用空气流经化油器喉管时产生的负压将浮子室中的汽油吸至喉部随空气流动形成可燃混合气。发动机启动活塞下行产生吸力气流经过喉管咽喉处速度最大、静压力最低喉管与浮子室形成压力差将汽油吸出与空气混合。
它能根据发动机不同工作状态自动配比相应混合气浓度输出等量混合气。并且具备使燃油雾化的效果让混合气混合均匀保证发动机正常燃烧运行。
化油器按结构和工作原理分多种类型。柱塞式化油器通过柱塞的上下移动控制混合气等真空膜片式化油器利用膜片控制混合气电控式化油器结合电子技术让混合气控制更精准。
此外化油器还有简单化油器和复杂化油器之分从节气门型式上可分为转动式和升降式 还有两者混合的CV式。
化油器制造和维护成本相对较低在摩托车、船外机、汽油发电机等设备上广泛应用。其经典的模拟控制方式能根据发动机不同转速条件模拟出最佳供油量。
化油器的基本介绍
化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，是传统的汽油发动机一直广泛采用的燃油供给方式。但是常常会致使发动机经常处于不充分燃烧的状态，尾气排放中有害物质含量无法满足日益严格的排放法规，同时会产生较高的油耗，现在已经逐渐被淘汰掉了。
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