陡坡上坡究竟应该挂几档

陡坡上坡应该挂几档

陡坡上坡挂档得看是自动挡还是手动挡车。

自动挡车 一般情况下挂D档就行 。有些车设有专门为上陡坡设计的D 1、D 2档遇到陡坡可以挂上。要是车有L挡上陡坡用L挡也很不错没有L挡的话S挡也能派上用场。手自一体的自动挡车还可以切换到手动模式直接挂1档能让车子获得足够的动力爬坡。

手动挡车在上坡起步的时候通常用一挡 。而在爬坡过程中要依据发动机转速以及坡度大小、车辆负载等情况来决定挂几档 。要是用三档上坡发动机转速降到2000转以下了那就得降档 。要是坡特别陡而且车子还满载这种情况下很可能得挂一档。一般来说不太陡的坡可以用3挡稍陡一点用2挡陡坡就用1挡挡位的切换要灵活地和车速、发动机转速相匹配。

具体坡度方面轿车最大爬坡能力20度在爬这种斜度的陡坡时挂3档或4档比较合适 。越野型车辆最大爬坡能力30度小于30度的陡坡基本上挂哪个档都能顺利越过 。

另外上陡坡用一档还是二档跟汽车排量和坡度大小也有关系。60度以下的陡坡建议用一档60度以上建议用二档。2.0T以下排量的车上陡坡建议用一档2.0T以上排量的车上陡坡可以考虑用二档。

要是爬坡过程中感觉动力不足那就得及时挂低档 。

总之手动挡汽车要根据路面坡度和发动机动力合理地挂挡要是在高速行驶过程中感觉动力不足了就得及时减挡。

下陡坡挂几档最安全

下陡坡挂一档最安全，一档最低，发动机的牵引力会达到最大，车辆加速会慢一些。有了刹车踏板，刹车效果会最大化，下陡坡挂一档最安全。

下陡坡为什么要挂挡

很多人想知道为什么下陡坡要换挡。你不把发动机挂档，它就不转了吗？这样的速度不会更慢吗？其实汽车在下坡路的时候，不挂档只会让车更快，因为没有发动机的牵引力，坡晃得越厉害，速度就会越快，档位越低，发动机的牵引力就越大，会减缓汽车的加速。

刹车系统由气刹和油刹完成

还有很重要的一点，汽车的制动系统是由两个装置组成的，气制动和油制动，是靠压力驱动的。如果汽车在空档，汽车无法给油路和气路加压，就无法给汽车刹车，没有刹车下坡的危险性会更高。车辆下坡行驶时空挡的滑行速度越来越快。如果紧急情况下刹车失灵，后果非常危险。