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摘要:新车做好隔音降噪可从这些方面着手。 车门密封条很重要标准的常因成本质量一般换成高档的能提升隔音效果还能隔绝异味。有车门安装式、车身安装式或双安装式可选像车门和车身双重安装密封条能提高整车密封性能复杂截面形状的密封条密封与隔音效果
新车做好隔音降噪可从这些方面着手。
车门密封条很重要标准的常因成本质量一般换成高档的能提升隔音效果还能隔绝异味。有车门安装式、车身安装式或双安装式可选像车门和车身双重安装密封条能提高整车密封性能复杂截面形状的密封条密封与隔音效果更好高级轿车的多通道密封条大多布置在前门。
发动机舱隔音不能忽视用密封条粘合发动机舱盖发动机舱和驾驶室之间的孔用泡沫胶封闭特别是散热孔和进气格栅等缝隙现有密封圈也可涂胶。若发动机罩没隔音棉可自行加装也能在发动机盖和车身缝隙加隔音条。
轮胎轮拱隔音可喷轮拱隔音阻尼漆要先去除塑料板或化纤植绒清理干净轮拱内侧并紧固包裹好轮胎再喷涂。觉得静音轮胎太贵的话也能在轮胎内膨胀板上加隔音棉。
给车身添加隔音棉也是好办法在车门内部、地板等处加入能有效隔音但成本较高后期自己加装对师傅手艺要求高。有些新车车门拆开后原车没隔音处理可使用黑金减震胶。
还可以加强密封把所有门和内部密封条密封起来重点放在门和行李箱将隔音材料连接至尾箱及侧面能大大降低噪音。
如果风噪较大安装扰流板或优化车窗的密封性能能减少风噪产生。
底盘噪音主要受底盘和材料影响通过喷涂底盘装甲和粘贴底盘隔音棉来调节。
要是发动机抖动厉害噪音大先清理积碳再加装隔音板成本不高也有一定缓解作用。
总之根据自己新车的实际噪音情况选择合适方法就能做好隔音降噪。
汽车隔音降噪有一个秘诀。想要降低噪声,要从噪声源、传播过程、辅助消除三个方面入手。产生噪音的原因有很多,比如风噪、胎噪等。当车速超过80 mph时,轮胎噪声成为车内的噪声源。
汽车隔音降噪的秘诀:
1.解决轮胎噪音:定期检查轮胎表面是否有异物堵塞,并及时清理;轮胎换位每万公里进行一次,方便轮胎花纹磨损平衡;把胎压加到标准值,最好是充氮而不是空气。选择静音轮胎。
2.解决风噪和发动机噪音:汽车巨大的风噪可以降低四个车门的密封间隙,增加接合处的密封性能。可以在门框上加密封条,在门板内部安装隔音棉,可以有效降低传入车内的噪音。根据用户手册,选择更换合适的机油。机油过稀或过稠都会影响发动机的工作效率。导致发动机噪音增加。
3.解决轮胎噪声传播的过程是对轮眉内衬和门罩进行隔音处理。轮眉内壁可喷涂底盘装甲,除防锈外还能吸收噪音。也可以在内部安装隔音棉进行隔音。