电子手刹并非适用于所有四个车轮,而是适用于制动器后面的两个车轮。不管是电子驻车制动还是传统的“手刹”,制动力一般都是施加在后轮轴的两个车轮上。一是因为前轮转向结构复杂,不适合安装驻车装置,二是拖车也方便。
电子手刹是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(EPB:电动驻车制动)是集行车时临时制动和停车后长期制动功能于一体,通过电子控制实现驻车制动的技术。
电子手刹一般在中高端车上配备,手刹功能只需一个小按钮即可启动和关闭。电子手刹最大的优点是美观、方便、省空个小时,但对于喜欢控制驾驶的人来说,电子手刹不能漂移是很可惜的。
电子手刹最大的优点是美观、方便、节省空房间。但由于电子手刹使用的是电子拨禾轮,在收紧和松开的过程中,通常需要0.5-1秒,比机械式稍慢。因此,使用电子手刹的汽车要注意:脚不能踩得太快,松开手刹,等待两秒后再踩油门,否则容易造成手刹系统老化损坏。平时还要注意检查电池。如果电池没电或出现故障,也会影响电子手刹的使用。