电动车使用快充会对车辆造成伤害,建议偶尔使用。如果频繁使用快充,会对电池产生很大的影响。当然,不同品牌的电池、不同厂家、不同制造工艺、电池快充造成的伤害也是不同的。如果用户偶尔使用快充,不会对车辆造成太大伤害。
如果频繁使用快充模式,电池损坏后会有两种结果:一种是加速电池极化;二是可能导致电池单体结晶。最后,它会对车辆的电池寿命产生很大的影响。
电池极化是指当持续充电电流较大时,电极处的离子浓度增加,极化加剧。同时,大电流充电和电池内阻的增加也会引起发热效应,从而带来一系列的副作用。如电解质的反应和分解以及气体的产生。对于技术水平低的电池,电池寿命会大大降低。
电池的结晶化,简而言之,锂离子在快充或低温条件下可能会在表面沉淀形成枝晶锂(也称结晶化)。枝晶锂会刺穿隔膜,造成二次损耗,降低电池容量。当晶体达到一定量时,会刺破电芯隔膜,导致电池短路。
提醒:夜间车主可采用慢充方式给车辆充电;如果在外面,可以用快充,但建议尽量少用。