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揽胜极光的越野性能相当出色。
动力上它搭载240马力引擎与日本爱信生产的6速自动手动变速箱匹配能输出强大动力为越野提供坚实支撑。在复杂路况下充沛的动力让车辆可以轻松跨越各种障碍。
全地形反馈系统是一大亮点操作简便。该系统还有动态模式不仅提升了公路驾驶体验在越野时也能根据不同地形快速调整车辆状态让驾驶更加轻松。
Haldex四轮驱动系统和电子辅助制动系统配合默契。面对复杂越野路段它们使揽胜极光能够轻松应对各种障碍。在陡坡和交叉轴测试中车辆展现出了出色的抓地力和稳定性确保车身平稳通过。
蚌壳式发动机盖设计十分实用能有效防止外界杂质进入发动机舱。这保证了车辆在各种复杂路况下发动机都能正常运行不会因杂质干扰出现故障。
尽管揽胜极光是车身较为紧凑的SUV车型但它定位略高于神行者系列。紧凑的车身让它在复杂路况下操控更加灵活还能为驾驶者提供强大的越野性能和更高的驾驶乐趣。
丰富的安全配置也为越野保驾护航。自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹在越野途中遇到需要短暂停车的情况时非常方便。陡坡缓降功能让车辆能安全通过陡坡路况降低驾驶难度和风险。膝部气囊可降低二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。自动泊车、零胎压续航轮胎、上坡辅助等配置也都从不同方面提升了车辆在越野过程中的安全性和可靠性。
总之揽胜极光从动力、四驱系统到安全配置等各方面都展现出强大的越野实力。