奥铃捷运的操控性能究竟好不好

奥铃捷运的操控性好不好

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奥铃捷运操控性好。

方向盘转向轻盈精准驾驶轻松能让驾驶者轻松掌控车辆方向不管是日常驾驶还是应对复杂路况都不在话下。

制动系统反应灵敏在紧急情况时能迅速制动有力保障行车安全。整车经过德国专业精细调校31项相关指标处于领先地位。

车身宽2060mm内部加高30mm座椅与方向盘间距205mm营造出舒适便利的操控环境长时间驾驶也不容易感到疲惫。

动力方面奥铃捷运搭载朝柴CY4SK251发动机动力曲线专门调校。起步加速性能出色重载和加速时扭矩表现优秀扭矩输出转速在1200 2200r/min之间2000r/min以内可换挡中高速匀速1600r/min低转速大扭矩的特性既保证了动力又能降低油耗。

在配置上重载版有冷暖一体空调能让驾驶者在不同气候条件下都保持舒适。还配备倒车雷达可选装MP5娱乐系统、倒车影像倒车更方便驾驶过程也更有乐趣舒适性大大提升。

其转向系统精准灵活让驾驶员轻松掌控车辆行驶方向。悬挂系统设计合理有效过滤路面颠簸提供舒适驾乘体验。承载能力也不错采用高强度车架和优质钢板弹簧满载时行驶姿态稳定。

总之奥铃捷运在多方面的出色表现让其操控性得到有力保障能让驾驶者轻松应对各种路况提供舒适安全的驾驶体验 。

福田奥铃捷运车怎么样

福田奥铃捷运这款车介绍：

1、作为西南地区定制化的重载版中高端轻卡，能够满足卡车司机的各种驾驶工况是非常重要的；YNF40发动机是采用德国FEV先进技术开发的新一代清洁环保柴油发动机，满足国五排放标准。秉承现代电控高压共轨技术，有效解决动力与燃油、噪声的平衡，实现了柴油发动机向极致性能展的完美跨越。拥有170匹大马力，600N·m大扭矩，加速快，更适合西南地区。低速扭矩450N·m\/1000rpm，较同类型柴油机高，最大扭矩转速低至1300rpm，爬坡更有劲；排量3.92，新一代油雾混合技术，双切向进气道，涡轮增压中冷技术，更加节油；

2、福田奥铃以“科技奥铃承载未来”作为承诺和追求，为用户提供“科技领先、品质可靠、高效节能、全程无忧”的品牌价值，并按照应用场景，重新定义三大子品牌：奥铃速运“轻拉快跑，城配明星”——专注城市多点配送；

3、奥铃超越“高效可靠赢在TCO”——专注城际城郊高效物流；奥铃新捷运“高速重载全新换代”——专注城乡物流；位更明确，同时根据承载和不同客户运输吨位需求，将产品划分为1、3、6、9四大系列，预计2019年下半年，导入宽体轻卡；2020年底，导入小卡。