神翼轮胎的静音效果究竟如何

神翼轮胎的静音效果怎样

轩逸

7.99万起

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神翼轮胎的静音效果挺好的。

它采用对称花纹设计花纹细碎密集这种设计能够有效降低轮胎与地面接触时产生的噪音。其弧形横向沟槽宽阔胎肩为封闭式设计能阻挡轮胎内部产生的噪音向外扩散从而减少传入车内的胎噪。

而且相邻胎面花纹宽度不同这一设计避免了同频率噪音叠加让驾驶环境更加安静。神翼的一款uhp轮胎“由细变粗”也拥有高静音性能。同时开放式胎肩花纹沟不仅便于排水还能有效排空气减少因积水或空气挤压产生的噪音。

从实际使用情况来看神翼轮胎的静音效果十分显著。比如轩逸这款车原轮胎超期服役后耐磨和静音性下降换上神翼205/55 R16的轮胎后静音效果有了明显提升。还有福特翼虎这样的老车换上神翼轮胎后也能享受到较好的静音效果。

在市郊通勤的粗糙沥青铺装路面上以时速80KM/h行驶时实时噪音值为77dB乘坐中的实际感受和之前相比有不小改观虽然车子没换但噪音方面降低了不少感觉回到了车子原厂时的安静状态。

总的来说无论是从轮胎的设计还是众多车主的实际使用反馈都能看出神翼轮胎在静音方面表现出色能有效降低胎噪为驾驶者提供更安静舒适的驾驶体验。如果你正在为车内胎噪问题烦恼神翼轮胎是一个不错的选择它能让你的驾驶之旅更加静谧愉悦 。

轮胎静音效果排名

轮胎的噪声受轮胎的花纹、轮胎原材料秘方及其行车的道路状况等要素危害。而许多轮胎知名品牌都会有自身偏重于静音特性的产品系列，这当中以米其林和德国马牌这两个知名品牌的轮胎在静音性上做的非常的突显。

强烈推荐应用：米其林的Primacy系列产品、德国马牌的ContiComfortContact CC5、ContiPremiumContact 2和ContiMaxContact MC5。

对米其林Primacy 3ST浩悦开展静态数据测评，其胎面花纹选用了狂野距设计方案，能够在轮胎行车历程中抑止噪声，做到减噪减噪的实际效果。它的耐磨性系数为340，相对于同系列产品的LC博悦280提升了60。在动态性评测中，3ST的静音主要表现也是非常不错的，抑止车外噪声非常好。并且买车人长期性应用的感触是静音舒适度好，抓地力强。

而做为米其林Primacy 3ST的竞争者德国马牌MC5，官方网宣传策划的闪光点是“非凡抓地力、靠谱可靠性、静音舒服”，历经评测其具体主要表现与其说产品卖点是很契合的。MC5选用的是非对称加密花纹设计方案，具备不规律花纹块及狂野距设计方案，能够提高轮胎的接地装置总面积，提高抓地力，并且还能够能够合理减少风噪，提升乘驾静音舒适度。根据仪器测试，其胎冠强度较高，这促使它兼顾健身运动及舒适度。

但是，静音和耐磨性能通常是敌对关联，因此 ，在应用了静音轮胎以后会突出的觉得其耐腐蚀性的不够。实际上风噪除开轮胎的要素以外，还和汽车车体的隔音水准相关，假如发觉车子在改换了静音轮胎以后依然会有很大的噪声得话，那表明该车子在对于风噪的隔音层面，工作能力非常欠缺。这个问题的解决方法便是在汽车内轮罩上贴上吸音棉，可是该方式作用并没有非常显著。