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新海福星的操控性能究竟好不好
摘要：新海福星操控性好。 悬挂系统优势明显采用前麦弗逊、后四连杆式悬挂系统相比同级别常见的前麦弗逊式和后扭力梁式悬挂这种组合能带来更好的操控性与舒适性。在行驶时不管是城市平坦街道还是乡村复杂小路都能保证车辆的稳定性。尤其是转弯的时候
新海福星的操控性好不好
新海福星操控性好。
悬挂系统优势明显采用前麦弗逊、后四连杆式悬挂系统相比同级别常见的前麦弗逊式和后扭力梁式悬挂这种组合能带来更好的操控性与舒适性。在行驶时不管是城市平坦街道还是乡村复杂小路都能保证车辆的稳定性。尤其是转弯的时候悬挂系统的适应性和灵活性很棒让驾驶者能精准控制车辆。而且针对三四线市场道路状况重新调校了悬挂弹簧阻尼力进一步提升了操控性能驾驶体验更顺畅。
方向盘指向精准驾驶者能清晰感知车辆行驶方向让操控更加得心应手。
油门采用油门线加速直接动力输出能很好地配合驾驶者脚踩的力度想加速时能迅速响应。
车身尺寸设计合理轴距达2610mm不仅给车内提供了宽敞空间也有利于行驶时的平衡稳定。整车造型还考虑了空气动力学减少了风阻这对操控性能的提升也有帮助。
新海福星脱胎于马自达3经典车型延续了良好的操控血统。同时它还有海马20年造车经验的技术支持品质可靠。再加上经过重新调校的四轮独立悬挂设计前麦弗逊式独立前悬架、后TTL双天梯式独立后悬架组合让其操控性能在同级别车型中更显优越。
新海福星在操控性上亮点颇多能满足大多数驾驶者对操控的需求带来不错的驾驶体验 。
中兴福星SUV
中兴福星SUV的外观及配置与目前市场上的五十铃型SUV大体相同，背负式轮胎似乎让中兴生产的SUV进行了“脱胎换骨”。福星SUV装备了大屏幕VCD、真皮座椅、中央空调等设备，是一款极具竞争的产品。
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