汽车润滑系统的工作原理究竟是什么

润滑系统的工作原理是什么

润滑系统的工作原理是机油泵通过曲轴旋转及传动齿的带动从油底壳把机油抽出来在一定压力下泵送到各个部位。

发动机启动后油泵开始工作把油底壳中的润滑油抽出 通过建立油压将润滑油输送到发动机的关键部位像曲轴、连杆、凸轮轴等。

在油泵输送过程中润滑油会经过油滤清器过滤掉杂质和颗粒保证油的清洁。部分润滑油会流经油冷却器通过冷却介质降低油温防止油温过高。

接着润滑油通过油道分布到发动机的各个润滑点形成油膜减少金属零件之间的直接接触降低摩擦和磨损。油压传感器实时监测油压油压异常会触发警告提醒检查润滑系统。

机油被泵送至曲轴连杆机构、机粗滤、机细滤、主油道、凸轮气门机构、附件等地方。

具体来说油底壳的机油经集滤器被机油泵泵出经机油格过滤的机油进入主油道然后分两路一路进入相关轴承另一路进入缸盖上的油道润滑相关零件最后经回油道流回油底壳这是压力润滑。还有飞溅润滑是利用某些零件旋转时把机油溅起来实现润滑。

在润滑油的流动路径中机油先经过粗滤器去除大颗粒杂质随后进入细滤器进一步净化。之后流向曲轴连杆机构 这里包括曲轴、连杆、活塞销和汽缸壁等流向凸轮气门机构 如凸轮轴、气门摇臂、正时传动齿轮等也流向发动机附件 像空压机、高压油泵、增压器等。

在流动过程中润滑油不仅能起到润滑作用还能将工件摩擦产生的金属屑、杂物等清洗并带出最后回流到油底壳中形成一个完整的循环。

润滑系统就通过这样高效的运作确保发动机内部零件得到充分的润滑和保护让发动机能长期稳定运行。

润滑系统的工作原理

首先，我们要弄清楚润滑油的功能：1、抗磨、抗冲击作用 2、散热作用 3、清洗作用 4、密封作用。润滑系统的工作原理是机油泵通过曲轴旋转及传动齿的带动将机油从油底壳通过一定的压力泵送至

                                                ┌→曲轴连杆机构（曲轴、连杆、活塞销、汽缸壁等）

机粗滤→机细滤→主油道→│→凸轮气门机构（凸轮轴、气门摇臂、正时传动齿轮等）

                                                └→附件（空压机、高压油泵、增压器等）

然后通过各工位溢出的润滑油清洗冲刷带出工件摩擦产生的金属屑、杂物等，回流到油底壳。