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摘要:跛行回家对车辆损害不少。 先说发动机方面。在跛行回家模式下损坏的电控信号被其他信号或常数替代节气门固定。这时候踩油门不能正常加速或者最高转速被限制发动机输出扭矩也受限。虽然能低速行驶但发动机始终在一种非标准工况下工作。长时间这样
跛行回家对车辆损害不少。
先说发动机方面。在跛行回家模式下损坏的电控信号被其他信号或常数替代节气门固定。这时候踩油门不能正常加速或者最高转速被限制发动机输出扭矩也受限。虽然能低速行驶但发动机始终在一种非标准工况下工作。长时间这样发动机内部的零部件磨损会加剧。因为工况不正常各部件之间的配合精度会受到影响就好比齿轮之间原本完美契合现在却有点“磕磕绊绊”时间一长磨损就大了。而且发动机的工作温度可能也会出现异常进一步影响发动机的性能和寿命。
再看自动变速箱。进入跛行回家模式变速箱会进入自我保护状态。内部换挡电磁阀断电液力变矩器锁止离合器打开系统油压达到最高值。前进档机械锁止在固定档位档位切换还有冲击或顿挫。这种异常的换挡情况会对变速箱内部的齿轮、离合器片等部件造成较大冲击。频繁的冲击会让这些部件的磨损速度加快严重的话可能导致部件损坏。就像反复用力敲打一个东西这个东西肯定容易坏。而且仪表盘档位灯全部点亮并闪烁这说明变速箱控制系统也处于不稳定状态长此以往对变速箱的电子控制系统也会有损害。
另外跛行回家时车辆的整体操控性和安全性也会受到影响。由于发动机和变速箱的性能受限车辆的动力输出不稳定在行驶过程中很难根据路况及时做出合适的动力响应。比如在需要加速超车或者紧急避让时车辆可能无法提供足够的动力增加了行车风险。
所以一旦车辆进入跛行回家模式不要长时间行驶尽快找附近的维修店进行修理避免车辆受到更严重的损害 确保车辆后续能正常、安全地行驶。
不踩离合换挡会对车辆造成损害。
因为离合是用来分离结合动力传递的挡位从动齿轮和主动齿轮之间有同步环隔开不踩离合时空挡时发动机转速与车轮转速不同强行结合会使结合套的齿牙与从动齿轮的齿牙产生冲击导致齿牙磨损、缺齿以后挂档难、易脱档还会对传动机构有影响加快磨损同步环使变速器加快损坏减少变速箱寿命对发动机、传动轴等也有损伤。
而且车辆会突然加速或减速增加发动机油耗加速或减速缺少平稳过渡车体抖动乘客不舒服。
不过开车熟练的人在特定条件下能做到不踩离合换挡比如发动机转速与车速恰好相对相同相邻挡位齿轮比接近、发动机转速高、换挡动作快。
但即便如此正常情况下还是要踩离合换挡新手尤其不能尝试不踩离合换挡。
要是离合器坏了无法松开升档比平时早降档比平常晚换档动作缓慢轻柔小油门保持发动机转速稳定也能不踩离合换挡但这只是特殊情况的应急方法。