专业解读：油漆附着力检测方法都有哪些

油漆附着力检测方法有哪些

油漆附着力检测方法有不少常见的有以下几种。

划格法这可是很常用的一种。用刀或者锋利的物体把油漆切成特定图案切入下面表面。切完后测试人员拿刀片在哈希标记交点处试着从表面把涂料提起来。它的标准有ASTMD3359、ISO 2409和GB9286 98测试方法和描述基本一样只是附着力级别的说明次序相反。

拉拔附着力测试这个能定量测量从基材上去除涂料所需的拉伸应力。把台车连到油漆表面然后施加越来越大的应力让油漆和表面分离到油漆不再粘在表面那刻记录数据。

“环粘性”测试把粘性物质比如胶带制成环压在表面涂层上再把胶带贴到表面之后测量把胶带和表面分离所需力的大小。

划圈法用附着力测定仪按照划痕范围内漆膜完整程度评定以级表示。国家标准GB1720 8979规定了划圈法测定漆膜附着力的方法。

还有拉开法GB5210 85规定了采用拉开法测定涂层附着力的方法。

判断油漆附着力的标准主要看面漆或电镀层被胶带粘起的数量和百格的百分比一共分五个等级。

0B等级是ISO等级的5=ASTM等级脱落面积大于65%。

1B等级是ISO等级的4=ASTM等级脱落面积在35% 65%之间。

2B等级是ISO等级的3=ASTM等级沿切口边缘有部分剥落或大面积油漆剥落甚至有的格子部分被整片剥落面积超过15% 35%。

3B等级是ISO等级的2=ASTM等级切口和相交处边缘被剥落面积大于5% 15%。

4B等级是ISO等级的1=ASTM等级只有切口的相交处有小片的油漆剥落划格区内实际破损小于或等于5%。

5B等级是ISO等级的0=ASTM等级切口边缘完全光滑格子边缘没有一点的剥落。

这些检测方法都有各自的特点和适用场景能帮助你准确了解油漆附着力情况让你对汽车油漆的质量等方面有更清楚的认识。

怎样提高油漆的附着力和丰满度?

解决方法：正确使用封闭底漆，底漆不应涂装过厚，每道底面漆涂装厚度不超过40um。底面漆产品品质不过关 解决方法：选择合格的产品。

清洁基底，保证基底干燥、清洁、坚固。旧墙面翻新，铲除所有受影响而失去附着力的漆膜，清洁墙面待干透上漆施工。 若基材粉化，选用适合的强渗透的底漆对其进行封固。

一：提高机械结合力 通过改善涂料对底材的渗透性、润湿性使得涂层尽可能地向基材的孔、缝中渗透，待固化后形成无数小锚点、牢牢抓住底材，从而提高涂层对底材的附着力。

底漆的厚度将导致与面漆充分结合。最好用环氧防锈底漆，用稀释剂调稀，再刷两遍；在涂料生产中添加填料以提高附着力。

油漆与不同物体之间的附着强度是不一样的，如同种油漆、同种物体，要增加它们间的附着力：加力均匀刷，或加大压力，近距喷。物体要干燥、空气湿度要低。物体表面要干净、不能有油及锈等杂质。

怎么去提高油漆附着力 1化学键力 所谓化学键在化学理论中有两种：离子键和共价键。