文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
神行者2究竟强在何处的越野性能
神行者2的越野性能强在不少方面。
全地形反馈适应系统是一大亮点有普通、草地沙砾雪地、泥泞车辙和沙地四种模式。能自动调整发动机、变速器、中央耦合系统和底盘系统的响应速度不管是在沙地驰骋还是在泥泞路行驶都能快速适应轻松应对各种复杂地形。
四驱系统也很厉害它来自瑞典的瀚德中央多片离合器式差速器结合速度快。一旦遇到车轮打滑等困境扭矩能迅速传递给后轴助力车辆顺利脱困。后桥使用的LSD限滑差速器再加上四轮都带有的电子辅助制动更是如虎添翼。在滑轮组、交叉轴等测试中依靠它们的协作就能成功通过。
全新的全时智能四轮驱动系统首次配备优化了发动机动力输出还能降低油耗。
陡坡释放控制系统HDC也不错在陡坡缓降基础上让车辆在陡峭和打滑坡道上松开制动踏板的短暂时间内制动力逐渐释放让驾驶员操控更自信。同时侧倾稳定控制系统RSC降低了车辆在极端情况发生侧翻的风险。
神行者2的离地间隙较高通过性良好能跨越较深坑洼和凸起障碍物。悬挂系统调校硬朗越野时有效支撑车身减少颠簸晃动保障舒适性和稳定性。车辆的接近角、离去角和纵向通过角设计合理面对陡峭山坡和狭窄通道也能顺利通过。
总之神行者2越野性能出色多种系统和设计让它在越野中表现优秀能满足各种路况需求。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
展开全文
附近经销商
查看更多经销商
网友还关注
查看更多车系
首页
> 百科
> 神行者2究竟强在何处的越野性能
