时机不对。我们需要先找到一些东西。曲轴标记位置:“标记状态”:活塞上升到上止点。一个循环活塞有两个上止点,一个是燃烧上止点,另一个是进排气交替上止点,区别在于气门状态。首先转动曲轴轮,同时观察一个气缸的活塞。当它移动到上止点位置时,它不会移动。因为使用了顶置双凸轮轴,所以将两个凸轮轴点跳到槽口水平。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进气门和排气门能够在适当的时候开启或关闭,从而保证发动机气缸的正常进排气。
对于发动机这样的精密仪器,每个机械部件都有严格的技术工艺指标,使得整个装配过程中的操作质量非常高。作为汽车核心不可或缺的一部分,正时链条也存在一定的装配难度。一些发动机在正时链条上有几个明显的标志,以确保精度并减少一些安装困难。
首先,对于厂家来说,生产正时链条的成本明显高于同步带,而且由于链条终身免维护,这部分厂家的后期效益也会降低。此外,与皮带相比,正时链条也会对发动机动力产生一定的影响。
从消费者的角度来看,由于同步带主要是预防性更换,没有达到厂家规定的使用寿命就会更换,而且使用寿命短,更换频率高,后续的维护成本也会相应增加。但是正时链条使用寿命长,不需要预防性更换。只有链条变形太久,才需要更换,所以维护成本也低。