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摘要:玲珑轮胎的湿地抓地力强。 就拿玲珑 Sport Master 轮胎来说在专业轮胎测试中表现亮眼湿地抓地力比之前的 UHP 产品提高了 17%这个成绩能获得欧盟轮胎标签 A 级。 从技术角度来看Sport Master 系列采用稳态压
玲珑轮胎的湿地抓地力强。
就拿玲珑 Sport Master 轮胎来说在专业轮胎测试中表现亮眼湿地抓地力比之前的 UHP 产品提高了 17%这个成绩能获得欧盟轮胎标签 A 级。
从技术角度来看Sport Master 系列采用稳态压力均衡设计技术让轮胎与道路接触面积增加 3%这对抓地力的提升很有帮助也使得操控性更好而且轮胎磨损更均匀能用得更久。它还运用了水流破坏单元技术及第三代高性能耐湿滑树脂配方进一步改善湿地性能。胎面宽阔的凹槽在制动时能快速排水在雨水道路上可以提高轮胎的牵引力。
在 Auto Bild2023 夏季轮胎测试中玲珑 Sport Master 轮胎凭借出色的干/湿地制动和胎噪成绩获得“令人满意”的评级干湿地制动总成绩在 50 款轮胎里排第 7超过了飞劲、邓禄普、普利司通等知名品牌的高端花纹。从具体数据看玲珑 Sport Master 湿地制动(80 0km/h)成绩为 25.8 米领先米其林 Pilot Sport 5。这都充分表明了玲珑 Sport Master 轮胎在湿地抓地力方面的优势。
另外玲珑轮胎在整体汽车行驶中也有很多优点它性价比高价格亲民能给消费者提供经济实惠的选择。在正常道路行驶时能有效过滤路面细微震动给车内乘客带来舒适的环境。而且在行驶过程中产生的噪音相对较小有助于提升车内的静谧性。这些优势也从侧面反映出玲珑轮胎在湿地抓地力方面有不错的表现。
综合多方面因素不管是从技术应用、实际测试成绩还是整体行驶表现来看玲珑轮胎的湿地抓地力都是比较强的。
在许多的轮胎知名品牌中,属倍耐力轮胎抓地力是较好的,这也是全世界认可的。终究倍耐力是F1特定经销商,要了解,比赛轮胎主要是以抓地为主导,必须具有较强的抓地力。由此可见,倍耐力在抓地力层面是下够了心思的。
固特异的话总体耐磨性比较好而且价格也便宜不少,抓地力绝对OK湿地性能是他的强项,胎硬所以安静舒适性略差 四款主流的225/55 R17轮胎,哪款最好用?米其林Primacy 3 ST(浩悦),它是一款高档舒适型花纹。
米其林:米其林轮胎优点就是抓地力强、轮胎舒适,胎面较软等。米其林轮胎在品质方面均遵循全球统一的质量标准,不单轮胎质量好、其售后报务也好。轮胎是汽车之本,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到的重视。
佳通可以的,有可以刺破水膜的刀槽设计,加快排水效率,从而缩短湿地制动距离。我用的佳通舒适F50,算着快两年了,湿地抓地力挺好的,雨季行驶一般不会打滑制动距离相比于原厂胎也明显缩短了,很推荐。
雨天抓地力最好的轮胎属倍耐力轮胎抓地力是最好的。这是全球公认的。毕竟倍耐力是F1指定供应商,要知道,赛事轮胎主要是以抓地为主,需要具备极强的抓地力。可见,倍耐力在抓地力方面是下足了功夫的。
在众多的轮胎品牌中,属倍耐力轮胎抓地力是最好的,这是全球公认的。毕竟倍耐力是F1指定供应商,要知道,赛事轮胎主要是以抓地为主,需要具备极强的抓地力。可见,倍耐力在抓地力方面是下足了功夫的。