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摘要:控制油门力度 以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点脚掌轻踩油门踏板利用踝关节伸展和屈曲操作。启动发动机油门别踩到底略高于怠速油门就行。起步在离合器联动点前加油油门开度中等或小松开离合器与踩油门紧密配合。加速时逐渐加大力度感受车辆动
控制油门力度 以右脚跟踩在驾驶室地板上为支点脚掌轻踩油门踏板利用踝关节伸展和屈曲操作。启动发动机油门别踩到底略高于怠速油门就行。起步在离合器联动点前加油油门开度中等或小松开离合器与踩油门紧密配合。加速时逐渐加大力度感受车辆动力输出轻踩慢抬直线加速用软力脚尖用力不要突然抖动。根据路况和实际需要像超车时适当加大油门正常行驶保持匀速时稳定油门。
控制刹车力度 先轻踩再逐渐加大力度直至车辆停止脚尖用力且保持稳定避免急刹。不同路况刹车力度有别城市拥堵路段频繁轻踩保持车距高速公路提前预判适度刹车弯道入弯前适当减速下坡利用发动机制动配合刹车。
平衡油门和刹车力度 培养敏锐路况感知能力。跟车提前预判前车动作轻踩刹车保持安全车距超车先观察确认安全适当加大油门完成动作后平稳控制车速。
此外驾驶者的坐姿和脚部位置影响操作。正确坐姿是背部紧贴座椅双手自然握住方向盘脚部能轻松踩到踏板不踩踏板时脚放在刹车踏板附近以便紧急情况迅速反应。右脚跟固定在地板上以脚掌为轴心在刹车和油门间灵活移动降低误踩风险。不穿厚底、高跟鞋、拖鞋开车。长距离刹车先松油门再根据距离踩刹车。不断练习积累经验就能更好控制油门和刹车力度安全舒适驾驶。
根据车型的不同,油门和刹车的正确踩踏方式会有所不同。但相同的是,汽车的油门和刹车只能用右脚控制,而不是左脚刹车和右脚油门。
1.手动变速器型号:
手动挡车型有三个踏板,从左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。驾驶员的左脚只控制离合踏板,而刹车踏板和油门踏板是由右脚控制的。汽车减速时,驾驶员左脚要先踩离合踏板,然后右脚要踩刹车踏板。根据道路环境和车速,还可以通过换挡来制动车辆。
2.自动变速器车型:
自动挡车型从左到右有两个踏板,刹车踏板和油门踏板。当汽车需要减速时,可以直接踩刹车减速。
踩油门和刹车时的注意事项:
1.驾驶员可以将右脚的脚后跟放在刹车和油门中间,以脚后跟为支点,通过转动脚踝来踩油门或刹车,更加省力。
2.禁止穿拖鞋或高跟鞋开车,防止鞋跟卡住踏板造成安全事故。
3.刹车和油门由右脚控制。严禁用左脚刹车右脚油门。