发动机缸体中铸铁材质与铝合金材质究竟有哪些区别

发动机缸体铸铁和铝合金有什么区别

发动机缸体铸铁和铝合金在很多方面存在区别。

重量上铸铁缸体较重铝合金缸体质量轻。铸铁缸体凭借自身重量优势耐高温且不易变形在面对高温环境时能保持良好的稳定性铝合金缸体质量轻的特性使其能有效降低发动机自身重量从而达到省油的效果并且散热快能让发动机在工作时保持较好的温度状态。

维修方面铸铁缸体磨损后维修简单成本也比较低铝合金缸体磨损后维修难度大维修成本高。

散热和防锈性能有差异。铝合金缸体散热良好还不易生锈铸铁缸体的散热速度则比不上铝合金缸体。

成本高低不同。铝合金缸体由于材料和制造工艺等原因成本相对较贵铸铁缸体成本则比较低。

耐腐蚀和强度方面铝容易和燃烧时产生的水发生化学作用在耐腐蚀性上不如铸铁缸体特别是对于增压引擎这种情况更明显。不过在改装极限上铸铁缸体更有优势。

体积上虽然铝比重轻在满足强度要求时整体重量轻但单位体积的铝结构强度小于铸铁所以铝缸体通常体积会大一些铸铁缸体在体积方面更具优势 。

在选择发动机缸体材质的时候要根据自身实际需求来权衡。豪车更多采用铝合金缸体是看重其质量轻、散热好等优点迎合了节能环保、轻量化的发展趋势。普通车更多使用铸铁材质是因为它成本低且更耐用。

总之铸铁和铝合金发动机缸体各有长处能满足不同消费者的需求。

发动机缸体铸铁和铝合金的区别是什么

发动机缸体铸铁和铝合金的区别:主要区别在于重量和容量不同。铸铁:耐高温性能好，不易变形。铸铁发动机磨损后，维护简单，成本低。铝合金:重量轻、散热快、重量轻的铝合金发动机，能有效减轻发动机重量，达到相对省油的目的。

发动机中使用的材料主要有两种。一个由铝合金制成，另一个由铸铁制成。

铝合金优点:缸体重量更轻，散热更好。重量轻的最大优点是操控更灵活。理论上讲，重量轻会带来更低的油耗。铸铁缸体唯一的优点就是更坚固。如果用性能要求高的铸铁发动机缸体改装，肯定比铝合金好。

铝合金具有优异的散热性能，是铸铁无法比拟的。而铸铁:首先它的抗变形能力特别强。铸铁的热负荷承载能力非常大，是铝合金材料无法比拟的。所以现在一些高端汽车品牌，尤其是涡轮增压发动机，仍然使用铸铁作为其发动机的缸体材料。为了耐高温和具有高抗变形性。